Logo ms.yachtinglog.com

Jet Homegrown Pertama China - The C919

Jet Homegrown Pertama China - The C919
Jet Homegrown Pertama China - The C919

Ada Peters | Editor | E-mail

Video: Jet Homegrown Pertama China - The C919

Video: Jet Homegrown Pertama China - The C919
Video: Ketika PEMANGSA Berbalik JADI MANGSA! Begini Pertarungan Hewan Buas di Alam Liar, Hasil Akhirnya.. 2024, April
Anonim

Pada 2 November 2015 China mengambil dunia dengan ribut. Pasaran udara kedua terbesar di dunia selepas Amerika Syarikat, China menceburkan diri dalam membuat kapal terbang, untuk memecahkan duopoli Airbus dan Boeing.

Image
Image

China jet homegrown akan menjadi karya terbang dan tanda aras dalam pasaran penerbangan komersial global. Dilancarkan pada tahun 2008, C919 telah dipamerkan minggu ini di Shanghai. Penerbangan ujian pertama dijangka terbang 2016 dan inilah yang patut anda ketahui mengenainya:

  1. Pesawat besar-besaran dengan jalur biru dan ekor hijau akan dipanggil The C919.
  2. Ia adalah pesawat penumpang besar pertama di negara ini.
  3. Ia mempunyai 2 enjin jet untuk menyokong penerbangannya.
  4. Dengan 174 tempat duduk, pesawat ini serupa dengan siri Airbus A320 dan Boeing 737.
  5. Ia mempunyai jarak terbang 5,555 kilometer (3,451 batu), digabungkan dengan kecekapan untuk bersaing dengan Airbus dan Boeing.
  6. Laluan perniagaan popular - Shanghai ke Singapura dan Beijing ke Bangkok.
  7. C919 dibina dengan sokongan humongous dari 200 syarikat, 36 universiti dan beratus-ratus ribu profesional.
  8. Dengan kerangka pesawat udara yang sebahagiannya terbuat dari bahan komposit ringan dan avionik baru yang digunakan di seluruh pesawat, teknologi canggih itu menjadi satu aspek yang sangat luar biasa dari pesawat. (sama dengan 787 Dreamliner)
  9. Setakat ini, hampir 517 pesanan telah diterima.
  10. Bagaimanapun, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan A.S. (FAA) belum lagi mengesahkan badan itu, mengenai kredibilitinya, mengakibatkan jualan global yang terhad.

Pada masa akan datang, mereka bercadang untuk membuat pesawat lain, bagaimanapun, lebih luas. Untuk memenuhi permintaan mereka yang ketat, China memerlukan 6,300 pesawat baru dalam tempoh dua dekad akan datang. Dorong China untuk memecah pasaran penerbangan adalah sebab di sebalik pertumbuhan dan inovasinya yang meletup.

Bagaimana Cina adalah pesawat baru China?

Internet dibanjiri dengan soalan-soalan semacam itu. Adakah ia tidak ada replika? Tiada penyumberan luar untuk komponen pesawat? Nah, untuk semua soalan itu, inilah jawapan anda. Imej yang disebut di bawah menunjukkan dari mana komponen-komponen ini dibuat. (A.S.-French JV & China)

Image
Image

Mengenai Pengarang:

Shewali suka memasak. Dia kebanyakannya mengembara; jika tidak menyala atau meraung. Itu sahaja kalian!

Disyorkan: