Manali ke Leh. Ziarah Bikers Tahunan.
Ada Peters | Editor | E-mail
Video: Manali ke Leh. Ziarah Bikers Tahunan.
2024 Pengarang: Ada Peters | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 15:36
Sudah waktunya untuk menunaikan haji tahunan. Masa untuk memulakan pengembaraan utama, untuk jalan ke Ladakh baru-baru ini dibuang. Tidak ada hujan, tidak ada apa-apa yang terletak di jalan trippers jalan. Dianggap sebagai salah satu pengalaman perjalanan jalan terbaik di dunia, dua laluan ke Leh menjadi kubul penunggang dari April hingga Oktober.
Walaupun anda boleh memandu sebuah SUV ke tanah bendera doa ini, tidaklah menyenangkan melainkan anda dapat merasakan sejuk yang terus meningkat di udara. Selain itu, hanya stereng pintar tidak boleh menjadi satu-satunya rahmat menyelamatkan anda pada lengkung ini yang lebih daripada sekadar tudung rambut.
Untuk memudahkan semua penunggang di sini, inilah panduan cepat untuk perjalanan berbasikal dari Manali ke Leh, yang lebih popular dari dua laluan.
Butiran Laluan
Lebuh raya Manali-Leh (kira-kira 475 km) – 14 jam (berbasikal tanpa terganggu) - Anda boleh menyebarkannya selama 3-4 hari. Cobalah mencari penginapan di salah sebuah kampung di laluan itu dan anda akan tahu apa sihir Himalaya adalah semua.
Petrol / Minyak Mata
Sebaik sahaja anda berada Manali, menghabiskan satu atau dua hari untuk membantu dalam penyesuaian. Selain itu, pastikan basikal anda berbunyi baik dari segi tekanan udara, keadaan enjin, penyejuk dan lain-lain minyak. Lebih-lebih lagi, anda perlu mempunyai tangki penuh sebagai tambahan kepada minyak yang perlu anda bawa. Ingat bahawa anda stesen minyak seterusnya terletak di Kampung Tandi (110 km dari Manali), dan kemudian Karu (345 km dari Tandi) sebelum Leh. Adalah dinasihatkan supaya tangki anda diisi di semua stesen ini dan membawa lebih banyak untuk laluan itu juga.
Keperluan untuk perjalanan basikal
Kit pasang + pam - Untuk membolehkan anda mencapai mekanik, walaupun dengan tayar rata.
Tolok tekanan udara - Untuk mengurangkan peluang untuk mempunyai tayar rata.
Lampu suluh + lampu ganti - Untuk membantu anda mengelakkan kemalangan dan mengemudi jika lampu motosikal anda menyerah.
Cermin depan - Membantu anda menunggang tanpa usaha tambahan, terutamanya terhadap musim sejuk.
Anti-helmet visor visor - Sebaik-baiknya Studds, ini membantu dalam menunggang walaupun pemandu di sisi lain memandu pada rasuk yang tinggi.
Banyak makanan segera - Untuk membantu anda makan apabila anda tidak boleh mendapatkan "lebuh raya di atas pinggan anda."
Minyak tambahan / penyejuk - Jika jalan-jalan gunung dan beberapa tempat jauh berada di dalam senarai anda, sentiasa membawa petrol tambahan dan banyak penyejuk untuk memudahkan enjin motosikal anda.
Sekarang, Jalan
Walaupun kami menasihatkan anda untuk membuat stok makanan segera, anda akan dengan penuh nasib, mencari tempat yang baik untuk makan di Lebuh raya Manali-Leh. Marhi (35 km dari Manali) adalah tempat pertama selepas Manali untuk menaiki beberapa Maggi panas, teh, dan sarapan ringan. Ini juga merupakan lubang pit pertama dan kem asas untuk Rohtang lulus. Pendakian yang curam sebahagiannya 53 km dari Marhi akan mendarat di Rohtang Pass semasa anda menyeberang Marchi dan mencapai Rani Nalla, titik salji yang besar.
Keylong terletak di antara Tandi dan Jispa; mengambil sedikit masa di sini untuk melawat Biara Kardang. Tapak Buddha terbesar dan paling terkenal di Lahaul.
Perhentian seterusnya anda selepas makan di Marhi adalah Tandi untuk tangki. Ia adalah perjalanan mendebarkan selepas Marhi, semasa anda melintasi kampung-kampung Jispa, Keylong dan Darcha. Pencari keselesaan boleh menginap di Jispa, kerana ia mempunyai beberapa pilihan penginapan mewah. Tetapi sejak itu, anda sedang dalam perjalanan yang terkenal sebagai pengalaman, cuba menjelajah khemah di Darcha. Dengarkan banyak dongeng yang dimiliki oleh penduduk setempat, atau hanya tidur di tepi sungai Bhaga yang tangkas seperti bintang-bintang hingga ke tahap sejauh yang anda lihat.
Mulakan awal pagi esok, kerana anda akan memajukan Baralacha-La Pass (16040 kaki), yang memalsukan Lahaul ke Ladakh. AMS mungkin memukul anda di sini, jadi perlahan dan mudah adalah panggilan terbaik anda. Tambahan pula, aliran liar menguasai jalan raya di sini. Pasang kasut getah jika anda mempunyai yang dibungkus, kerana ia melompat dan memercik dari beberapa kilometer di laluan!
Mencapai Sarchu (120 km dari Darcha) akan membawa anda keselesaan yang hebat dan sudah tentu, orang-orang yang suka bersenang-senang akan kembali melihat pemandangan merangkak khemah. Anda boleh menginap di Sarchu atau Pang, berbasikal lebih kurang 15 kilometer lagi, jika AMS membenarkan anda!
Satu malam di sini akan mencukupi untuk melepaskan anda dari sakit kepala darn, dan saatnya anda masuk ke Jammu dan Kashmir. Bahagian seterusnya dan paling menarik dalam perjalanan bermula sekarang. 21 selekoh tajam untuk menanti anda sekarang. Lovingly, kami memanggilnya Gata Loop (perjalanan ini membawa anda dari 4190 meter ke 4630 meter).
Medan hijau dan senyuman yang bahagia akan menyelamatkan perjalanan, kerana tiada bahan bakar, makanan, atau pilihan penginapan di sini. Sekiranya anda mempunyai masa, cuba melawat dusun di pinggir jalan, atau mungkin, tinggal selama sehari.
Dua lagi pas menunggu anda selepas Gata Loops, Nakee La Pass (4740 meter) dan Lachalung La Pass (5079 meter). Peregangan di sini sangat tidak disukai; tidak ada tumbuh-tumbuhan yang ada di sini. Adalah dinasihatkan supaya perlahan pada laluan ini, kerana kekecewaan mungkin memukul anda di sini, kerana kekurangan oksigen.
Ketahui bahawa anda sudah hampir Rumste (4260 meter), gerai teh kedua muncul di tepi jalan. Walaupun sungai besar Indus menggegarkan dalam gerakan penuh oleh pihak, menyeret bersama-sama dengan cawan atau dua dan hanya rendam dalam keindahan Himalaya. Oleh kerana ia adalah keturunan yang tajam, paru-paru anda akan gembira dengan sambutan banyak oksigen lagi. Plus, Leh hanya di tikungan.
Peregangan ini boleh ditutup dengan cukup cepat, untuk jalan-jalan yang cukup baik dan kerajaan Himalaya lebih daripada sekadar menyambut.
PS - Keadaan Lebuhraya Leh-Manali berbeza dari hari ke hari, disebabkan oleh keadaan cuaca yang sentiasa berubah-ubah. Walaupun BRO sedang melakukan tugas yang baik dalam menjaga peregangan, kami menasihati anda untuk membuat pertanyaan yang tepat sebelum berangkat ke perjalanan jalan raya epik ini.
Ada yang istimewa untuk pelancong dari Delhi - klik di sini untuk panduan hebat dari New Delhi ke Leh - https://bit.ly/12Zlalm
Mengenai Pengarang
Shikha Gautam suka bermain dengan roda stereng, jalan, kata, seruling dan gitar antara lain. Tidak semestinya dalam perintah itu! Anda boleh menghubungi beliau di twitter @Shikha Gautam
Disyorkan:
Ziarah di awan: Baba Budanagiri Hills
The Iron Lady of India banyak bersyukur kepada Chikmagalur. Sekiranya bandar kecil yang mengantuk tidak mengundi kembali pada tahun 1980, Indira Gandhi akan kekal di padang gurun politik kerana Kecemasan. Terdahulu, mungkin pada tahun 1650, seorang santo Sufi menanam pokok kopi pertama di t
Manali-Leh-Manali: Jalan Tinggi
Pada pagi yang penuh angan, kami meninggalkan lembah Kullu yang lembap, dan kami memulakan perjalanan ke arah ujung rambut yang menuju ke Rohtang Pass. Bersenjata dengan Tavera merah terang dan pemandu muda yang diberikan untuk bersumpah dan mempercepatkan bergantung kepada lalu lintas, zip dari Delhi ke Manali sudah lebah
Langkah terakhir Van Gogh: ziarah ke Auvers-sur-Oise
Objemite jezno in podlegate nadnaravnim s temi mravljinčastimi, kričljivimi izkušnjami v naših najljubših sablastnih mestih po svetu.
A ziarah Gallipoli: satu pengalaman keluarga Perang Besar
Milánó, 1957. Csak egy kicsit több mint egy évtizeddel a második világháború vége óta, és a várost nem csak átépítették, hanem átalakították. A milánói metropoliszra alagutakba süllyedtek, Callas a La Scala-t játssza, és a televízió megérkezett (a délről érkező munkások folyamatosan "akartak, de nem mindig szívesen").
Peringatan tahunan khas: 10 sebab tepat pada masanya untuk perjalanan pada tahun 2014
Dajte vďaku inžinierom, ktorí vybudovali železnice v najťažšom teréne Európy, ich tvrdú prácu preložili na niektoré z najkrajších svetových ciest - v Škandinávii pozdĺž ľadových riek k fjordom, v Nemecku, Švajčiarsku a Taliansku cez vyrezávané údolia v Alpách kvitnúca rieka Rýn dotknutá romantickými hradmi a medzi skalami hlboko vo vnútri škótskej vysočiny. Tu sú tie najlepšie z európsky