Menelusuri sejarah merentasi Green Line Nicosia - Lonely Planet
Isi kandungan:
Ada Peters | Editor | E-mail
Video: Menelusuri sejarah merentasi Green Line Nicosia - Lonely Planet
2024 Pengarang: Ada Peters | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 15:36
Tidak seperti kota-kota lain yang diperkuat di Eropah, Nicosia tidak ditakrifkan oleh dinding sekitarnya. Penghalang yang lebih baru memegang lekuk. Garis Hijau melintasi tengah bandar, mengirisnya dua. Ini adalah modal terbaharu yang terakhir di Eropah, tetapi sejarahnya yang mengagumkan di kedua belah pihak.
Percubaan untuk meneroka sepenuhnya jalan lurus di bandar lama, atau mengesan jejak benteng yang berbentuk salji, dan anda akan menghadapi satu masalah besar. Lorong sempit tiba-tiba mati di bunker simen dan barikade minyak tong, dan tanah tiada bangunan manusia yang terbiar terletak di luar pagar kawat berduri.
Hari ini kebanyakan pelawat dapat dengan mudah melompat di antara kedua belah pihak, berkat melonggarkan sekatan silang pada awal tahun 2000an. Ini bermakna kedua-dua muzium muzium Nicosia, yang menyatukan teka-teki jigsaw di masa lalu bandar raya, dan monumen-monumen Utara Nicosia yang menyerlahkan wajah-wajah Ottoman yang banyak di bandar ini, boleh dialami semasa lawatan yang sama.
Hari ini menara berkembar menara di atas bandar lama Utara Nikosia. Di Arasta Sokak yang sibuk, di bawahnya, gerai-gerai berteduh untuk perniagaan dengan pereka baju dan seluar pereka yang mengetuk, vendor kebab menyalakan panggang untuk menggoda kumpulan-kumpulan pelancongan yang telah menyeberang dari Selatan, dan segelintir kafe-kafe baru bermunculan dalam pergaduhan, menambah debu budaya kafe kosmopolitan ke kawasan yang telah ditinggalkan untuk mendapatkan benih selama beberapa dekad. Memasuki masjid, walaupun, dan tenang kekal. Interior dalaman bercat putih (menepati kehendak agama Islam) menyoroti susunan berliku yang melonjak, menggabungkan kemegahan Gothik dan minimalisme bermeditasi Islam.
Pergi ke kawasan kejiranan kediaman bandar lama untuk menangkap rasa hidup sebelum pembahagian. Dari Ermou St, lorong-lorong yang tenang dan tenang melangkah ke suku Chrysaliniotissa di mana baris kotej kembali ke Green Line. Ini adalah satu-satunya komuniti yang meriah di Cyprus dan Cyprus, dengan hanya beberapa lorong antara Masjid Tahtakale yang kecil dan Panagia Chrysaliniotissa. Hari ini masjid masih berdiri tetapi penduduk Cypriot Turki melarikan diri ke utara semasa letusan keganasan pada tahun 1963.
Berdekatan, Zahra Sokak berjalan di sepanjang tepi tembok bandar lama dengan pemandangan di sepanjang parit kosong. Di hujung jalan, taman berantakan di atas Roccas Bastion menjadi tuan rumah pemandangan geopolitik yang paling menarik di bandar. Melalui pagar dawai berduri, anda boleh melihat ke Nicosia, yang berada di Kesatuan Eropah, sementara anda - hanya beberapa meter di atas - tidak. Sudah cukup pelik untuk mengetuai kepala anda sekarang, lebih teruk lagi apabila anda mengingati bahawa sehingga tahun 2003 (ketika melintasi Green Line telah dinormalisasi) ini adalah salah satu daripada beberapa tempat di mana Cypriot Yunani dan Turki dapat melihat dan bercakap antara satu sama lain.
Jadikan ia berlaku
Bawa pasport anda semasa menyeberangi titik pemeriksaan pejalan kaki Green Line (Ledra St dan Ledra Palace) antara Nicosia dan North Nicosia. Kedua-duanya dibuka 24 jam sehari dan tidak ada batasan pada bilangan kali yang anda boleh salib. Pemegang pasport bukan EU yang mahu meneroka kedua-dua belah bandar harus tiba di pulau itu dalam Republik Cyprus (di salah satu lapangan terbang Larnaka atau Pafos). Pihak berkuasa Siprus Yunani secara resmi tidak boleh memasuki kemasukan ke warga negara non-EU jika kedatangan Anda berada di Utara.
Disyorkan:
14 Tarikan Pelancong yang Menarik di Nicosia
Ibukota Cyprus dari Nicosia secara harfiah adalah kisah dua bahagian. Nicosia Selatan (juga dikenali sebagai Lefkosia) adalah milik Republik Yunani Cyprus, manakala Utara Nicosia (juga dikenali sebagai Lefkoşa) telah menjadi sebahagian daripada Republik Turki Utara Cyprus (TRNC) sejak pendudukan Turki pada 1974.
The High Line: Petua tempatan untuk memanfaatkan taman NYC yang paling tinggi
Upptäck en australisk ö där fängelser skickades för att bli bortglömda, stora klippor markerar den sista gränsen före Antarktis, och gamla skogar snurrar med mystiska varelser.
Menelusuri sejarah di Visby, Gotland
Sri Lanka'yı düşünün ve Tamil Tiger'ın çekişme görüntülerinin yanı sıra, palmiye ağaçları, masmavi denizler ve görkemli beyaz kumlu plajlar dışında hiçbir şeyi resmetmek zor olabilir. Ve Mirissa ya da Bentota'nın kumlarına batıyor olmanın doğru olduğu için, kalışınızın geri kalanı için bir Lion lafını sipariş etmekten biraz daha yorucu olabilirsiniz. Ancak enerjiyi, kumlu güney bölgelerinden alacağınız güce ka
Warwickshire: sejarah sejarah Inggeris
Znany z tego, że posiada największy w Europie port kontenerowy, jego morska historia jest bogata, ale nie jest to miasto utknięte w przeszłości. Dzięki imponującym zabytkom architektury, zdominowanym przez sztuki ulice, wpływowym studiom projektowym oraz modnym barom i restauracjom, Rotterdam rejsy wraz z oh-so-cool ducha i jest miastem, które warto objechać.
Jalan merentasi pantai Mediterranean Sepanyol
Saya memiliki daftar hal-hal sederhana yang harus dilakukan di NYC: makan, belanja, makan, belanja. Dan banyak berjalan di antaranya. Jadi, pimpin saya, ikatkan sepatu Anda yang paling modis (tolong, Manhattan tidak menginginkan Tevas Anda) dan bersiap-siap untuk menggigit Big Apple.