Perjalanan kereta api laju berkelajuan tinggi China

Perjalanan kereta api laju berkelajuan tinggi China

Ia pernah menjadi Jepun yang terkenal dengan rangkaian kereta api berkelajuan tinggi, memperkenalkan dunia ke Shinkansen, atau kereta api peluru, kembali pada tahun 1964. Tetapi ketika Land of the Rising Sun masih menjadi pemimpin dalam teknologi kereta api, sekarang China yang memegang mahkota modal kereta api berkelajuan tinggi di dunia.

Dalam dekad atau lebih sejak China memulakan keretapi penumpang berkelajuan tinggi pertama, negara ini telah membina lebih dari 22,000 kilometer landasan berkelajuan tinggi untuk mewujudkan jaringan terpanjang di Bumi. Pada tahun 2017, negara melancarkan kereta api berkelajuan tinggi terpantas di dunia, yang dikenali sebagai 'Fuxing' atau 'Harmony', yang bergerak sejauh 350 kilometer sejam, mengurangkan masa perjalanan antara Beijing dan Shanghai hingga empat setengah jam.

Sekarang, tren berkelajuan tinggi China - secara rasmi ditakrifkan sebagai kereta api penumpang yang bergerak pada kelajuan 250-350 kilometer sejam - membawa pelancong ke hampir semua wilayah negara. Dengan pembukaan talian berkelajuan tinggi pertama Inner Mongolia pada bulan Julai 2017, hanya Tibet dan Ningxia kecil kini tidak mempunyai kereta api berkelajuan tinggi. Tetapi dengan rancangan untuk pengembangan rangkaian yang berterusan, ia tidak akan lama sehingga mereka juga diservis oleh garisan berkelajuan tinggi.

Semua ini menjadikan cara yang sangat cepat, dan agak murah untuk menampung jarak jauh negara ini. Jika anda berada dalam mood untuk melihat dengan cepat di Middle Kingdom, berikut adalah beberapa pick kami untuk perjalanan kereta api berkelajuan tinggi yang paling epik di China.

Kereta Api Shangri-La

Kini, laluan kereta api berkelajuan tinggi terpanjang di dunia dan mengambil kurang dari 11 jam untuk melakukan perjalanan lebih dari 2700km pada perkhidmatan paling cepat, kereta api Beijing ke Kunming adalah perjalanan kereta api berkelajuan tinggi yang sangat epik.

Perjalanan dari ibu kota China, Beijing, kereta api menuju ke selatan melalui wilayah perindustrian Hebei yang lebat, ke Henan yang keras dan berdebu, diiringi oleh dua Sungai Kuning yang kuat, sebelum bergerak ke barat melalui Hunan, tempat kelahiran Mao Zedong, ke lanskap karst dari Guizhou dan ke Kunming, ibu kota wilayah paling barat China, Yunnan. Kereta api ini dinamakan sebagai penghormatan kepada salah satu bandar raya paling terkenal di Yunnan, Shangri-La mitos, yang terletak tinggi di utara pegunungan di wilayah itu dan kerana mendapatkan jalur penyambungan berskala sendiri tidak lama lagi.

Untuk memecahkan perjalanan, pastikan anda berhenti di Zhengzhou, yang mudah dicapai dari bandar Luoyang dan Longmen Grottoes yang terletak berhampiran, satu daripada tiga galeri seni rock Buddha purba di China. Juga berhampiran Zhengzhou adalah Kuil Shaolin, di mana Cina kung fu dikatakan berasal.

Kereta Api Panda

Mengambil antara 12 dan 13 jam untuk perjalanan 1690km, kereta api ini menyusuri sepanjang dari ibu kota China kuno ke ibu kota panda di dunia.

Bermula di Nanjing, sebuah bandar yang mempunyai sejarah yang sombong dan tragis, ia menyerang melalui lembah Yangzi, ke rantau megacity Chongqing, gerbang antara timur dan barat daya China. Dari sini, ia menuju ke kawasan pedalaman Sichuan untuk sampai ke Chengdu, rumah kepada Pangkalan Perekaan dan Penyelidikan Giant Panda yang terkenal di dunia.

Dalam perjalanan, kereta api melalui Yichang. Di sini anda boleh berhenti untuk melihat sekeliling Empangan Three Gorges yang besar, atau naik bot pelayaran ke Sungai Yangzi ke Chongqing.

Jalan Kereta Api Silk

Kereta api berkelajuan tinggi yang pertama untuk memasuki kawasan barat China yang besar menghubungkan 1776 kilometer antara Ürümqi, ibu kota wilayah Xinjiang, dan Lanzhou, ibu kota Gansu, dalam masa kurang dari 12 jam. Kereta api mengikuti Jalan Sutera kuno melalui bandar oasis Turpan, secara geografi tempat paling rendah di China pada 154m di bawah paras laut. Dari sini, ia melintasi beberapa kawasan paling keras di seluruh negara untuk Jiayuguan, rumah di bahagian barat Tembok Besar, secara simbolik dan sejarah menandakan berakhirnya empayar Cina kuno.

Ia kemudiannya bertolak ke barat daya melalui Koridor Hexi di Zhangye, berhati-hati untuk melihat batu-batu pelangi di Danxia National Geopark, dan melintasi Pergunungan Qilian, di mana landasannya melonjak ke 3607 meter di atas paras laut, menjadikannya rel tertinggi berkelajuan tinggi menjejaki dunia.

Selepas mencampakkan beberapa tarikan Lanzhou yang terkenal lamian mi, kembali ke kereta api dan perjalanan di laluan Lanzhou baru ke Xi'an untuk melengkapkan perjalanan Silk Road anda dengan melawat Tentera Darat Terracotta Warriors yang terkenal.

The Coastal Train

Meliputi perjalanan melalui pesisir selatan China melalui wilayah Zhejiang, Fujian dan Guangdong, laluan 1623km ke Shanghai ke Hong Kong mengambil masa kira-kira 12 jam untuk menghubungkan dua megacities paling banyak di Asia.

Menuju selatan dari Shanghai yang sangat besar, melalui Hangzhou dan Tasik Baratnya yang indah, kereta api melewati kawasan pesisir pantai semitropik Zhejiang selatan ke wilayah Fujian. Di sini, ia berhenti di ibu negara wilayah Fuzhou sebelum perjalanan seterusnya ke bandar pelabuhan lama Xiamen, rumah ke beberapa pantai bandar China yang paling menarik dan dalam jangkauan Fujian Tulou (rumah kaca tanah Hakka).

Kereta api itu kemudian melintasi sempadan barat daya berbukit dengan Guangdong ke modal teknologi China, Shenzhen, dari mana ia adalah perjalanan mudah ke Hong Kong yang bertenaga di MTR.Malah ada rancangan untuk melanjutkan laluan kereta api berkelajuan tinggi terus ke bandar itu sendiri.

The Train Festival Ais

Rangkaian kereta api berkelajuan tinggi China terus meregangkan ke arah timur laut negara yang penting secara ekonomi dan politik, atau dongbei seperti yang diketahui di China, menyambungkan kawasan pergunungan yang kasar ini dengan seluruh negara.

Kereta api ini mengambil masa kira-kira 12 jam untuk perjalanan 2400km antara Shanghai dan Harbin, menjadikannya salah satu perjalanan kereta api terpanjang di China. Ia bergerak melalui wilayah pesisir timur Jiangsu - rumah kepada gentian Suzhou dan kebun dan kanunan empunyanya - dan Shandong, tempat kelahiran Confucius. Di laluan, ia berhenti di Tai'an, titik melompat untuk Tai Shan, yang paling suci dari lima gunung suci China yang suci.

Ia kemudiannya menyerang jalannya di sepanjang pantai Teluk Bohai, berhenti di Beidaihe, sebuah resort popular dengan salah satu daripada beberapa pantai China, sebelum berjalan melalui wilayah Liaoning dan Jilin, yang berakhir di Harbin. Festival arca ais psychedelic bandar, Harbin Ice & Snow World, diadakan setiap tahun dalam suhu sub-sifar dongbei Januari.

Kereta Api Pulau

Ketika dibuka pada tahun 2015, ini adalah garis keretapi berkelajuan tinggi yang pertama di dunia, berputar di sekitar pulau Hainan tropika di selatan China, terapung di antara wilayah Guangdong dan Vietnam utara. Beberapa garis berjalan selari dengan garis pantai pulau itu, memberikan penumpang pemandangan indah Laut China Selatan.

Dari ibu kota Haikou yang berapi-api, tren ini berjalan 650km di sekitar pulau itu dalam masa kira-kira lima jam, menghubungkan semua lapangan terbang di pulau itu. Kereta api itu juga melalui bandar-bandar seperti Wanning, di pantai timur pulau itu, yang menawarkan akses ke beberapa pantai China yang boleh dilayari. Untuk pantai yang terbaik, bagaimanapun, melompat di bandar peranginan Sanya, di hujung selatan pulau paling.

Petua utama untuk perjalanan kereta api berkelajuan tinggi di China

  • Kereta api berkelajuan tinggi yang bergerak sepanjang hari menawarkan kerusi kedua dan kelas pertama, dengan perkhidmatan sekali-sekala yang menawarkan kelas perniagaan. Walaupun kerusi kelas kedua lebih kecil, mereka tetap luas dan selesa.
  • Perkhidmatan kereta api berkelajuan tinggi cenderung sangat tepat waktu, dengan tren meninggalkan stesen mati-pada masa yang diiklankan. Halangan tiket automatik di stesen hampir tiga minit sebelum keretapi akan meninggalkan supaya pastikan anda berada tepat pada masanya!
  • Terima kasih kepada pelekat nombor di platform, anda boleh bersenam dengan tepat di mana untuk beratur untuk kereta anda, dengan kereta api cenderung untuk berhenti hampir bang-pada tanda mereka. Tidak berlari selepas pintu kereta anda kerana ia melayari anda pada ketibaan kereta api ke stesen!

  • Semua kereta api berkelajuan tinggi mempunyai kemudahan tandas yang sangat baik, biasanya dengan komoditi yang paling jarang di China - kertas tandas! Untuk makanan dan minuman, semuanya mempunyai air paip untuk minum teh dan mi segera, kebanyakannya mempunyai keranjang makanan ringan yang menawarkan perkhidmatan di tempat duduk dan ada juga kereta buatan.
  • Tempahan tiket untuk kereta api di luar China mudah menggunakan Ctrip - anda boleh mendapatkan tiket yang dihantar ke hotel atau memilih sendiri apabila anda pergi ke stesen. Anda akan memerlukan pasport anda untuk membeli atau mengambil tiket. Pastikan nombor pasport yang anda masukkan apabila anda membeli dalam talian sepadan dengan pasport anda dengan tepat atau anda akan menghadapi masalah.

.

Share:

Halaman Yang Serupa

add