Pantai ke pantai: melintasi Australia dengan kereta api di atas kapal pesisir India

Pantai ke pantai: melintasi Australia dengan kereta api di atas kapal pesisir India

Selama hampir setengah abad, kereta api Pasifik India di Australia telah mengesan perjalanan selama tiga hari dengan kereta api antara Sydney dan Perth. Laluan sejauh 4,352km di antara Lautan Pasifik dan India mengambil di gunung, padang rumput asli, padang pasir, ladang gandum dan kawasan bandar. Mereka yang mengambil perjalanan ini mendapat pengalaman dekat dengan saiz dan kepelbagaian Australia yang besar, memandangkan landskap dramatiknya meluncur lalu.

Mengapa perjalanan seperti jarak ketika anda boleh terbang? Daya tarikan kereta api jarak jauh mudah dijelaskan. Berbanding dengan sempadan sempit penerbangan yang hanya menyampaikan anda ke titik permulaan percutian anda, kereta api tidur adalah pengembaraan perjalanan yang tidak dapat dilupakan dengan sendirinya. Ini benar-benar berlaku untuk Pasifik India, salah satu daripada beberapa trem transen di dunia. Menjelang akhir perjalanan, anda telah mengalami seksyen salib yang luas di Australia, dan mempunyai pemahaman yang lebih baik tentang skala yang besar.

Sebuah hotel di atas roda

Apabila Pasifik India memulakan operasi pada tahun 1970, ia adalah alternatif yang sesuai untuk perjalanan udara, tetapi dengan syarikat-syarikat penerbangan bajet memasuki pasaran di 21st abad, perjalanan kereta api kini mengenai pengalaman. Pasifik India hanya menawarkan tempat tidur tidur, sama ada kelas Gold atau Platinum.

Kelas emas membangkitkan tidur jarak jauh tradisional. Kebanyakan kabin emas menawarkan dua katil dua tingkat, satu di atas yang lain. Pada siang hari ini turun ke lounge, tempat yang hebat untuk melihat pemandangan yang berlalu. Kabin-kabin ini dilengkapi dengan bilik mandi en suite yang menggabungkan tandas, tenggelam dan pancuran mandian dalam ruang kompak. Varian kabin tunggal lebih kecil, mengandungi satu bilik, dan mempunyai akses ke bilik mandi berkongsi.

Perjalanan di kelas Emas, anda mempunyai akses ke bar yang selesa dan kereta makan bersebelahan dengan tempat duduk bilik. Pada pandangan pertama tiket nampaknya mahal tetapi ia termasuk semua makanan dan minuman. Dan makanan yang luar biasa, sering menggabungkan bahan-bahan dari rantau yang melaluinya kereta api itu berlalu.

Alternatif yang lebih mewah adalah kelas Platinum. Pada waktu malam, katil double dilipat dari dinding kabin anda, yang pada siang hari adalah ruang duduk yang selesa. Bar Platinum dan kereta makan juga lebih luas, dengan hidangan disajikan di meja dengan tempat duduk konvensional.

Melintasi darat

Jadual perjalanan di Pacific Pasifik adalah serupa dengan pelayaran dengan termasuk 'lawatan di luar kereta' di sepanjang laluannya. Lawatan ini berbeza-beza mengikut arahan. Di laluan barat dari Sydney misalnya, terdapat lawatan ke Pro Hart Gallery di Broken Hill, atau lawatan ke Simposium Arca di Rizab Desert Living.

Mengenai pendekatan ke Adelaide, anda boleh menyertai lawatan jurulatih ke Lembah Barossa, yang termasuk rasa wain dan makan malam di ladang anggur tempatan. Pilihan lain adalah pelarian ke Hahndorf, bandar Adelaide Hills yang menarik yang diasaskan oleh orang Jerman. Lawatan ini termasuk keju atau citarasa coklat, dan makan malam dengan tempat yodeling Jerman yang dibuang.

Perjalanan ke arah timur dari Perth, terdapat lawatan malam Kalgoorlie, dengan lawatan ke tambang emas Super Pit yang besar. Di Adelaide, para penumpang boleh sarapan di Central Market, atau mengambil pemandangan dari Gunung Lofty.

Mungkin yang paling menyeronokkan semua, di tepi Bukit Broken ke arah timur terdapat persembahan ratu seret di Palace Hotel, penghormatan kepada peranan yang dibintangi dalam filem Priscilla, Ratu Gurun.

Tanah tanpa pokok

Di sepanjang laluan ini terdapat banyak landskap yang mengagumkan, termasuk Blue Mountains di barat Sydney, negara wain hijau di luar Adelaide, dan ladang gandum emas di timur Perth. Mengalahkan semua ini adalah Dataran Nullarbor. Di mana-mana arah, penumpang menghabiskan sebagian besar hari melintasi padang pasir ini, dan kekosongannya yang rata adalah pemandangan yang mengejutkan.

Nama tempat itu berasal dari bahasa Latin: null + arbor = 'no trees'. Sebaliknya terdapat tompok kecil garam garam kelabu dan hijau, berpaut ke permukaan batuan batu kapur terdedah terbesar di dunia.

Di kawasan seluas 250,000 kilometer persegi, ia memperlihatkan vista yang hampir tidak berubah selama sejam selepas kereta api menembusi jantungnya. Di sini, Pasifik India mengembara di sepanjang trek lurus yang paling jauh di dunia, 478km tanpa bengkok.

Pada saat ini perjalanan anda dapat menemukan diri anda duduk di bar dengan minuman di tangan, dirubah oleh pandangan - tidak ada apa-apa. Terdapat sesuatu yang menarik tentang duduk di dalam keselesaan di bandar lama yang bergerak ini, memandangkan beberapa negara paling tidak ramah yang pernah dihadapi oleh manusia.

Membuatnya berlaku

Perjalanan tiga hari di India Pasifik tidak murah (kira-kira A $ 2000 sehala untuk tiket pembelian awal) walaupun tambang menurun lebih rendah disebabkan oleh pelbagai faktor, termasuk arah perjalanan dan musim, tetapi ia berbaloi. Lawati laman web Great Southern Rail (greatsouthernrail.com.au) untuk maklumat lanjut.

Ambil pakaian untuk pelbagai suhu. Sebuah topi dan pelindung matahari adalah idea yang baik tetapi ia boleh menjadi sejuk pada waktu malam di Outback.

Berpakaian untuk makan malam? Jangan ganggu. Pasifik India adalah sebagai santai sebagai Aussies sendiri - kemas kasual adalah cara untuk pergi.

Tim Richards mengembara ihsan Rail Southern Great. Penyumbang Lonely Planet tidak menerima hadiah percuma dalam pertukaran untuk liputan positif.

Share:

Halaman Yang Serupa

add