Meneroka utara Norway di Nordlandsbanen

Meneroka utara Norway di Nordlandsbanen

Laluan kereta api Nordlandsbanen adalah buku cerita pelbagai landskap. Meluncur di samping pulau-pulau kecil yang berceranggah di pinggir pantai Norway yang berceranggah, dan meluncur ke pedalaman di antara bukit-bukau beralun yang melanda dengan pinus hijau yang kaya, pemandangan dramatik hanya dibaca oleh peluang yang tidak boleh dilepaskan untuk melompat dan menjelajah.

Perjalanan di Nordlandsbanen akan membolehkan anda mengalami cerita-cerita yang menarik di masa lalu, yang akan dikacau oleh kuasa alam, dan merasai rasa segar di rantau ini.

Perjalanan itu

Walaupun mungkin kurang terkenal daripada menaiki kereta api Oslo-Bergen, Nordlandsbanen, yang membentang ke utara untuk 729km antara regal Trondheim dan Bodø yang bersemangat, pastinya boleh membuat tuntutan sebagai laluan yang lebih unik. Serta menjadi laluan kereta api terpanjang Norway, ia juga melintasi Bulatan Artik, salah satu daripada beberapa kereta api di dunia untuk melakukannya.

Perkhidmatan yang cekap dan kereta api yang luas dan selesa menjadikannya cara yang tenang untuk membuat perjalanan sepuluh jam, tetapi ia adalah kepelbagaian pemandangan yang sangat menarik. Perlahan-lahan bergolek, medan zamrud-hijau terletak di bawah langit besar, dan bendera Norway cambuk dengan bangganya di atas kotak merah hytter (kabin) berlegar di atas lereng bukit. Seketika kemudian, kereta api itu akan menjejaki jalannya melalui hutan yang tebal, dinding pokok pain di kedua-dua belah kereta api memecahkan cukup lama untuk merampas kardus dua saat yang penuh dengan kabut menghantui pokok-pokok pohon di hutan yang sangat gelap.

Kemudian, melepaskan terowong, tanah jatuh ke satu sisi, dan tiba-tiba air terjun 100m muncul. Meremehkan ke dalam bau putih yang berbuih di bawah ini, banjir yang menderu bermain dengan senyap di seberang tingkap kereta api. Adegan spellbinding itu mempercepatkan masa lalu berulang kali, dan kemudian menguap ke jarak, hanya untuk digantikan oleh yang lain beberapa saat kemudian.

Sorotan Nordlandsbanen

Semua kapal di Trondheim

Sebelum menaiki kereta api di Trondheim, ambil sedikit masa untuk meneroka bandar raya kad pos-gambar itu sendiri. Pusat padat agak rata dan mudah diterokai dengan berjalan kaki atau dengan basikal. Mengagumi Nidaros Domkirke yang hebat, sebuah katedral Gothic yang indah yang dibina di atas tanah perkuburan Viking King Olav II yang sangat dihormati, kemudian berlama-lama ketika anda melintasi Jambatan Old Town kuno untuk pemandangan gudang perairan abad ke-18.

Pesona dunia lama Trondheim berterusan di Baklandet Skydsstasjon. Pemilik Gurli menghidangkan makanan ringan, buatan sendiri seperti sup ikan super segar dan cheesecake blueberry yang halus. Basuhlah dengan semangat semangat Nordic, aquavit herba yang kuat, terdapat 111 jenis untuk dipilih dari sini. Sementara itu, di seluruh bandar, matlamat Mathall Trondheim (mathalltrondheim.no) - sebahagian kedai, bar-restaurant - menawarkan pemandangan yang lebih moden pada masakan klasik Norway, menyajikan pelbagai jenis minuman dan pilihan bir kraf.

Verdal untuk Stiklestad dan Jalan Emas Inderøy

Selepas kurang dari dua jam di kereta api dari Trondheim, turun di Verdal untuk Stiklestad, lokasi perang terkenal 1030 yang menyaksikan kematian Raja (kemudian Saint) Olav. Ia kini menjadi rumah kepada Pusat Kebudayaan Kebangsaan Stiklestad, yang menjadi tuan rumah pelbagai acara sepanjang tahun, dan Gereja Stiklestad abad ke-11. Tempat ibadat kuno ini dibina di atas batu di mana Olav dikatakan telah meninggal dunia.

Verdal (atau sebagai alternatif Steinkjer, hentian seterusnya) juga membuat titik lompatan yang baik untuk meneroka The Golden Road - laluan melalui tradisi pertanian Inderøy - yang menyatukan kolektif tarikan masakan, budaya dan artistik yang mampan, seperti kedai ladang, bengkel restoran dan seni.

Swing oleh Nils Aas Kunstverksted (nils-aas-kunstverksted.no), sebuah bengkel dan galeri yang dikhususkan untuk salah seorang artis Norway yang paling terkenal. Patung Aas terkenal King Haakon VII terletak berhampiran Royal Palace di Oslo, tetapi koleksi kepingnya juga dipamerkan di sebuah taman arca kecil hanya beberapa minit berjalan kaki dari bengkel tersebut.

Walau bagaimanapun, kemuncak jalan raya adalah pengalaman mencicipi aquavit di Berg Gård (berg-gaard.no), ladang kerja dengan penyulingannya sendiri. Tempahlah di hadapan untuk mendapatkan cipratan sambil merasakan semangat berapi ini, dibumbui dengan herba dan rempah-rempah seperti caraway, kapulaga dan anise, sebagai pemilik menerangkan kesenian dan inovasi yang terlibat dalam menciptanya.

Mesti lihat Mosjøen

Satu lagi tiga jam perjalanan meluncur ke utara membawa anda ke Mosjøen yang kecil, terletak di Vefsnfjord yang mengesankan dan dikelilingi oleh puncak-puncak hutan. Bahagian tertua bandar ini, Sjøgata, adalah hampir muzium terbuka dengan haknya sendiri: diselamatkan dari pembongkaran pada tahun 1960-an, bangunan-bangunan kayu abad ke-19 yang indah dipelihara menceritakan kisah sebuah bandar yang makmur, yang terdiri daripada para nelayan yang tahan lasak dan kilang papan yang berkembang pesat, cerita yang bergema di muzium Warehouse Jakobsensbrygga yang kecil tetapi bermaklumat.

Pada masa kini di Mosjøen industri utama adalah aluminium, dan sebuah kilang mencium agak tidak sepadan di sekeliling persekitarannya yang murni. Walau bagaimanapun, bukit-bukit di kawasan Helgeland menyeru pelawat untuk meneroka. Mendaki Øyfjellet yang tinggi 818m untuk pemandangan bandar dan seterusnya.

Pekan ini menjadikan tempat yang indah untuk bermalam dan memecah perjalanan ke Bodø.Dengan nuk yang selesa dan unik, satu bilik muzium, Fru Haugans Hotel, penginapan tertua utara Norway, telah menduduki tempat yang aman di sungai Vefsna sejak 1794.

Berkedip dan anda akan ketinggalan: melintasi Bulatan Artik

Dari Mosjøen landskap kelihatan berubah sebagai penyediaan untuk melintasi Lingkaran Arktik, kerana pokok-pokok yang subur memberi jalan menuju daerah pegunungan, berbatu dan puncak tandus di pergunungan Saltfjellet.

Dengan tiada ciri geografi yang mendefinisikan untuk menandakan laluan anda melintasi The Circle dan ke kawasan liar utara Artik utara, anda mungkin perlu menggunakan imaginasi anda. Tetapi perhatikan kedua-dua cairns piramida besar sama ada di sisi trek, dan Polarsirkelsenteret, pusat pelawat kelihatan agak jauh dari jalur kereta api, untuk menunjukkan bahawa Anda Di Sini.

Benteng terakhir untuk seni jalanan, pemandangan langit dan Saltstraumen

Perhentian terakhir di barisan, Bodø adalah hab budaya bangga dan meriah, dengan tempat konsert bertaraf dunia, Stormen (stormen.no), dan klac mural yang mengagumkan yang dicat di seluruh bandar oleh artis jalanan antarabangsa. Satu permata tertentu adalah Selepas sekolah oleh Rustam Qbic, penghormatan hati yang hangat kepada aurora borealis yang memastikan Lampu Utara sentiasa disiarkan di Bodø.

Jika anda tidak berpuas hati dengan kesan artis, lintaskan jari anda dan berharap dapat melihat pemandangan aurora yang sukar difahami dengan mata anda sendiri. Pemandangan yang paling cerah biasanya berlaku dari pencemaran cahaya di pusat-pusat bandar, tetapi menatap ke langit dengan koktel di balkoni Sky Bar Scandic Havet (scandichotels.com), dan anda mungkin beruntung.

Tamatkan perjalanan anda pada nota oktan tinggi, dengan menyaksikan kekuatan yang menakutkan dari Saltstraumen, salah satu arus pasang surut terkuat di dunia. Berputar menjadi kegilaan setiap enam jam, maelstrom yang marah ini sejauh 33km dari Bodø disebabkan oleh 400 juta meter padu air bergegas melalui selat hanya 150m lebar.

Jambatan Saltstraumen menghadap ke selat, tetapi cara yang lebih menggembirakan untuk merasakan kuasa semasa adalah pada perahu bot RIB. Stella Polaris (stella-polaris.no) boleh mengetip anda ke perairan yang berais ke Saltstraumen pada kelajuan tinggi, melambatkan setiap saat dan kemudian untuk melihat sekilas satwa liar tempatan seperti helang laut dan paus.

Membuatnya berlaku

Norwegian Airlines (norwegian.com) terbang ke Trondheim dari London Gatwick lima kali seminggu, dan setiap hari dari Bodø ke Oslo untuk menyambung penerbangan antarabangsa. Tiket pendahuluan, sehala dari Trondheim terus ke Bodø pada kos Nordlandsbanen yang dikendalikan oleh NSB dari Nkr249. Kaki individu perjalanan boleh ditempah secara berasingan secara dalam talian (nsb.no) atau, sebagai alternatif, satu Negara Interrail pass (interrail.eu) menawarkan kelonggaran untuk melompat dan sepanjang laluan.

Gemma Graham pergi ke utara Norway dengan sokongan dari Visit Norway (visitnorway.com). Penyumbang Lonely Planet tidak menerima hadiah percuma dalam pertukaran untuk liputan positif.

Share:

Halaman Yang Serupa

add