Logo ms.yachtinglog.com

Belayar Croatia: tempat terbaik untuk jangkar di Central Adriatic - Lonely Planet

Isi kandungan:

Belayar Croatia: tempat terbaik untuk jangkar di Central Adriatic - Lonely Planet
Belayar Croatia: tempat terbaik untuk jangkar di Central Adriatic - Lonely Planet

Ada Peters | Editor | E-mail

Video: Belayar Croatia: tempat terbaik untuk jangkar di Central Adriatic - Lonely Planet

Video: Belayar Croatia: tempat terbaik untuk jangkar di Central Adriatic - Lonely Planet
Video: Tidak Boleh Didekati! 10 Pulau Paling Berbahaya Di Dunia 2024, April
Anonim

Pantai Croatia yang luar biasa telah lama memikat para pelayar yang kaya ke pantai, tetapi sekarang, dengan berpuluh-puluh pengendali yang menawarkan bareboat yang berpatutan dengan harga murah (sewa tanpa kru), tidak perlu menjadi kawasan pelayaran eksklusif orang kaya. Berikut adalah panduan belayar kami untuk beberapa pelabuhan dan gerbang yang paling menggembirakan di Central Adriatic.

Pengasingan idilis di Krknjaši Blue Lagoon

Anchorage yang menakjubkan ini mungkin kurang daripada 13 batu nautika (24km) dari pusat pelayaran Central Adriatic di Split, tetapi ia merasakan dunia jauh. Terdapat hanya segelintir homestad tempatan yang menghiasi cerun dan hutan yang berserabut dari Drvenik, pulau yang menampung perairan azur air laguna di utara dan barat, dan Krknjas Mali dan Veli Krknjas, yang duduk di sebelah timur, adalah gambar pulau-pulau terpencil yang sempurna.

Perairan lagun yang tenang dan jernih adalah tempat yang tepat untuk berenang yang aman atau penerokaan dengan papan padanan kayak atau berdiri. Terdapat sebuah restoran kecil yang terletak di atas pokok-pokok di Drvenik, yang boleh diakses dengan dinghy di hujung utara lagun - menyajikan hidangan makanan laut yang ringkas tetapi lazat. Sunrise di Krknjaši adalah spellbinding, jadi elakkan godaan untuk berbohong.
Perairan lagun yang tenang dan jernih adalah tempat yang tepat untuk berenang yang aman atau penerokaan dengan papan padanan kayak atau berdiri. Terdapat sebuah restoran kecil yang terletak di atas pokok-pokok di Drvenik, yang boleh diakses dengan dinghy di hujung utara lagun - menyajikan hidangan makanan laut yang ringkas tetapi lazat. Sunrise di Krknjaši adalah spellbinding, jadi elakkan godaan untuk berbohong.

Bayaran Anchorage: percuma.

Fantasi Perang Dingin di Luka Rogacic

Seolah-olah terus dari pencetus James Bond, pelabuhan semulajadi yang indah ini di pulau terpencil Vis adalah tapak pen kapal selam yang kelihatan tenang. Terbengkalai pada tahun 1989, dua tahun sebelum kemerdekaan Kroasia, pena itu merupakan peninggalan paling jelas di masa lalu Perang Dingin pulau itu. Setelah terselubung dengan rahsia, Vis - pulau Dalmatian yang paling jauh didiami dari tanah besar Croatia - adalah pangkalan tentera laut utama bagi Yugoslavia Tentera Rakyat berikutan berakhirnya Perang Dunia II.

Hari ini tidak ada kehadiran ketenteraan sedemikian - pulau itu hidup dari pelancongan. Menurun sauh di sebalik jurang ini, jurang yang berbentuk kapal selam ditebang dari lereng bukit berbatu, dalam apa yang sebaliknya suatu paradisiacal setting, adalah perasaan yang agak nyata (dan begitu juga pen perjalanan dengan kapal dinghy). Tidak ada kemudahan di Luka Rogacic, tetapi hanya 2.5 km berjalan kaki ke Vis Town di sepanjang jalan di tebing selatan pelabuhan (atau anda boleh menghubungi salah satu teksi tempatan untuk membawa anda ke / dari bandar).
Hari ini tidak ada kehadiran ketenteraan sedemikian - pulau itu hidup dari pelancongan. Menurun sauh di sebalik jurang ini, jurang yang berbentuk kapal selam ditebang dari lereng bukit berbatu, dalam apa yang sebaliknya suatu paradisiacal setting, adalah perasaan yang agak nyata (dan begitu juga pen perjalanan dengan kapal dinghy). Tidak ada kemudahan di Luka Rogacic, tetapi hanya 2.5 km berjalan kaki ke Vis Town di sepanjang jalan di tebing selatan pelabuhan (atau anda boleh menghubungi salah satu teksi tempatan untuk membawa anda ke / dari bandar).

Luka Rogacic, di pantai utara Vis, adalah 23 batu nautical (42km) belayar selatan dari Krknjaši Blue Lagoon. Dari Split ia adalah perjalanan 28 batu nautika (52km).

Bayaran Anchorage: percuma.

Masakan kreatif di Vis Town

Pelabuhan utama di pulau Vis adalah Vis Town. Pekan besar menumpuk lereng bukit ke marina yang indah, di mana bot boleh menaiki dermaga atau mengikat ke salah satu pelampung tetap di teluk berbentuk tapal kuda besar. Walaupun kurang aman daripada Luka Rogacic di utara, terdapat lebih banyak lagi untuk melihat di sini - sisa-sisa benteng Inggeris, tanah perkuburan Yunani dan mandi Rom berada dalam jarak berjalan kaki, seperti beberapa pantai kerikil yang popular.

Kemudahannya luas, dengan bar dan restoran yang hebat, dan kedai-kedai untuk stok bekalan. Walaupun terdapat banyak pilihan makan dengan pemandangan air, lawatan ke Lola Konoba & Bar, yang tersembunyi di lorong melangkah berjalan kaki singkat dari marina, mungkin anda menganggap menginap malam tambahan di pelabuhan - hidangan fusion kreatif (gabungan dari masakan Sepanyol dan Croatia) hanya berbuat demikian, memancing kami untuk duduk kedua.
Kemudahannya luas, dengan bar dan restoran yang hebat, dan kedai-kedai untuk stok bekalan. Walaupun terdapat banyak pilihan makan dengan pemandangan air, lawatan ke Lola Konoba & Bar, yang tersembunyi di lorong melangkah berjalan kaki singkat dari marina, mungkin anda menganggap menginap malam tambahan di pelabuhan - hidangan fusion kreatif (gabungan dari masakan Sepanyol dan Croatia) hanya berbuat demikian, memancing kami untuk duduk kedua.

Pelabuhan Vis Town adalah kurang dari dua batu nautika (3.5km) dari Luka Rogacic, 14 batu nautika (26km) dari Hvar Town dan kira-kira 30 batu nautika (55km) dari Split.

Bayaran pelampung tetap: € 4 per meter dari panjang bot anda. Bayaran Moor: € 7 setiap meter dari bot anda.

Anchorages terpencil di Kepulauan Pakleni

Perairan yang mengelilingi pulau-pulau yang berbentuk tebal dan tebal ini sangat lentur, dan penjelajahan kecil akan menimbulkan kekurangan terowongan terpencil, pantai tersembunyi dan lagun-pegunungan yang terpencil. Terdapat sedikit, jika ada, penduduk di kebanyakan pulau, dan jalan setapak (apatah lagi jalan raya) hampir tidak wujud.

Pulau Sveti Klement adalah kawasan pemburu yang kaya, dan menawarkan pilihan terbaik untuk perlindungan semasa angin kencang - ia juga menjadi rumah kepada ACI Palmižana marina yang baik di pantai timur lautnya. Berjalan kaki singkat ke selatan dari Palmižana membawa anda ke teluk yang indah di pantai selatan (baik untuk berlabuh, kecuali semasa di selatan) dengan pantai kerikil halus dan beberapa restoran yang hebat. Terdapat juga beberapa restoran makanan laut yang hebat di pantai tengah utara pulau itu, yang boleh diakses dengan kapal pesiar melalui jeti (untuk dinghies) dan laluan pejalan kaki di kedua-dua selatan dan utara pantai.
Pulau Sveti Klement adalah kawasan pemburu yang kaya, dan menawarkan pilihan terbaik untuk perlindungan semasa angin kencang - ia juga menjadi rumah kepada ACI Palmižana marina yang baik di pantai timur lautnya. Berjalan kaki singkat ke selatan dari Palmižana membawa anda ke teluk yang indah di pantai selatan (baik untuk berlabuh, kecuali semasa di selatan) dengan pantai kerikil halus dan beberapa restoran yang hebat. Terdapat juga beberapa restoran makanan laut yang hebat di pantai tengah utara pulau itu, yang boleh diakses dengan kapal pesiar melalui jeti (untuk dinghies) dan laluan pejalan kaki di kedua-dua selatan dan utara pantai.

Rangkaian pulau-pulau indah ini terletak di selatan Pulau Hvar, sekitar 10 batu nautika (18.5km) barat laut Vis Town dan 20 batu nautika (37km) di utara Split. Jika ditawan di ACI Palmižana, anda boleh mengambil salah satu teksi air biasa ke Hvar Town (KN80-100 seorang).

Bayaran Anchorage: percuma. ACI Palmižana marina: € 5-6 per meter dari panjang bot anda.

Lihat dan lihat di Hvar Town

Sangat mudah dikagumi oleh Hvar Town apabila anda mendekati di bawah belayar. Permaidani lereng bukit di sekitar pelabuhannya yang selesa adalah vila-vila teresakotta, gerbang Gothik dan benteng abad ke-13 yang semakin meningkat ke benteng yang mengagumkan.Sekali dalam lingkungan teluk, anda tidak boleh membantu tetapi diambil oleh menara loceng yang mengagumkan di Biara Franciscan, Gereja St Mark dan Katedral St Stephen.

Sebaik sahaja anda ditarik, anda akan segera ditarik ke pantai untuk pelbagai sebab: untuk memanjat melalui jalan-jalan marmar dan langkah-langkah ke Fortica untuk pandangannya yang tidak tertandingi; untuk menerokai biara-biara Franciscan dan Benedictine; untuk melawat istana yang indah dan Arsenal; atau hanya menikmati kopi dan ais krim di sekitar Dataran St Stephen. Tidak lama lagi untuk menyedari bahawa Hvar bergaya adalah tempat orang (dan terutamanya yachties) dilihat. Seperti yang anda harapkan dari salah satu destinasi utama di Croatia, pulau bandar terbesar di Hvar tidak mempunyai kekurangan restoran dan bar (walaupun bunyi bising dari yang terakhir dapat dipotong ke dalam tidur anda jika ditemui di sini).
Sebaik sahaja anda ditarik, anda akan segera ditarik ke pantai untuk pelbagai sebab: untuk memanjat melalui jalan-jalan marmar dan langkah-langkah ke Fortica untuk pandangannya yang tidak tertandingi; untuk menerokai biara-biara Franciscan dan Benedictine; untuk melawat istana yang indah dan Arsenal; atau hanya menikmati kopi dan ais krim di sekitar Dataran St Stephen. Tidak lama lagi untuk menyedari bahawa Hvar bergaya adalah tempat orang (dan terutamanya yachties) dilihat. Seperti yang anda harapkan dari salah satu destinasi utama di Croatia, pulau bandar terbesar di Hvar tidak mempunyai kekurangan restoran dan bar (walaupun bunyi bising dari yang terakhir dapat dipotong ke dalam tidur anda jika ditemui di sini).

Hvar Town adalah 23-batu nautical (43-km) belayar selatan Split, dan jarak yang sama dari Krknjaši Blue Lagoon.

Bayaran pelampung tetap: € 2 per meter dari panjang bot anda. Bayaran Moor: € 5 setiap meter dari bot anda.

Budaya dan sejarah di Stari Grad

Walaupun berkongsi pulau yang sama seperti Hvar Town, bandar Stari Grad adalah urusan yang sangat besar - orang tidak datang ke pesta, mereka datang untuk menyerap suasana santai dan kultur. Pelabuhan yang sempit, sempit sangat indah, dengan bangunan bersejarah kuno yang terletak di pantai selatan dan tempat tinggal yang sederhana di antara pain di utara. Dengan terminal feri baru beberapa kilometer di sebelah barat bandar, pelabuhan adalah tempat yang damai untuk meneroka papan padanan berdiri pada waktu pagi.

Di dalam lempengan batu dari pelabuhan adalah Biara Dominika zaman pertengahan (anda tidak boleh ketinggalan menara) dan Tvrdalj, istana abad ke-16 yang dibentengi. Antika, sebuah restoran yang menyebarkan lebih dari tiga kawasan rumah kuno dan keluar ke sebuah dataran yang cantik (yang dikenali sebagai konsert ganjil atau dua), adalah tempat terbaik untuk makan di bandar.
Di dalam lempengan batu dari pelabuhan adalah Biara Dominika zaman pertengahan (anda tidak boleh ketinggalan menara) dan Tvrdalj, istana abad ke-16 yang dibentengi. Antika, sebuah restoran yang menyebarkan lebih dari tiga kawasan rumah kuno dan keluar ke sebuah dataran yang cantik (yang dikenali sebagai konsert ganjil atau dua), adalah tempat terbaik untuk makan di bandar.

Bayaran pelampung tetap: € 14 per bot. Bayaran Moor: € 3.50 setiap meter dari bot anda.

Jadikan ia berlaku

Bareboat charters dari perahu layar enam-berempat (tidur empat selesa) bermula kurang dari € 1000 per minggu, dengan harga meningkat sehingga dua kali ganda pada musim panas musim panas.

Mengikut undang-undang semua syarikat piagam di Croatia memerlukan kapten untuk memegang sekurang-kurangnya salah satu daripada sijil belayar pengenalan berikut: Sijil Antarabangsa untuk Operator Keseronokan Kreatif (ICC) atau satu Hari / Bareboat Skipper lesen dari persatuan pelayaran kebangsaan yang diluluskan (iaitu Persatuan Pelayaran Persiaran Diraja di UK). Untuk memenuhi syarat untuk ICC, kelasi berpengalaman mesti menganjurkan (dan berjaya lulus) ujian pelayaran praktikal melalui persatuan kapal layar nasional mereka. Kursus Hari / Bareboat Skipper (bahagian teori dan praktikal) terbuka kepada kelasi dengan lima hari, 100 batu dan empat jam pengalaman jam di perahu layar. Kursus-kursus terakhir adalah menyeronokkan, dan boleh dilakukan di luar negeri untuk membuat percutian yang memuaskan dalam diri mereka sendiri.
Mengikut undang-undang semua syarikat piagam di Croatia memerlukan kapten untuk memegang sekurang-kurangnya salah satu daripada sijil belayar pengenalan berikut: Sijil Antarabangsa untuk Operator Keseronokan Kreatif (ICC) atau satu Hari / Bareboat Skipper lesen dari persatuan pelayaran kebangsaan yang diluluskan (iaitu Persatuan Pelayaran Persiaran Diraja di UK). Untuk memenuhi syarat untuk ICC, kelasi berpengalaman mesti menganjurkan (dan berjaya lulus) ujian pelayaran praktikal melalui persatuan kapal layar nasional mereka. Kursus Hari / Bareboat Skipper (bahagian teori dan praktikal) terbuka kepada kelasi dengan lima hari, 100 batu dan empat jam pengalaman jam di perahu layar. Kursus-kursus terakhir adalah menyeronokkan, dan boleh dilakukan di luar negeri untuk membuat percutian yang memuaskan dalam diri mereka sendiri.

Croatia juga memerlukan jurubahasa untuk menyelesaikan kursus radio GMDSS-VHF, yang boleh disiapkan dalam satu hari (dengan beberapa jam penyediaan sebelum) di pusat yang disahkan.

Disyorkan: