Logo ms.yachtinglog.com

Battambang: Bandar kembar yang kurang dikenali di Kemboja

Isi kandungan:

Battambang: Bandar kembar yang kurang dikenali di Kemboja
Battambang: Bandar kembar yang kurang dikenali di Kemboja

Ada Peters | Editor | E-mail

Video: Battambang: Bandar kembar yang kurang dikenali di Kemboja

Video: Battambang: Bandar kembar yang kurang dikenali di Kemboja
Video: Tembok di Antartika?? Inilah 5 Kisah di Balik Benua Antartika yang Penuh Misteri 2024, April
Anonim

Bandaraya Battambang di barat laut Kemboja mungkin mempunyai

mengantuk

suasana berbeza dari tempat-tempat panas yang lebih baik di Phnom Penh, Siem Reap dan Sihanoukville, tetapi pelancong yang datang ke sini akan mendapati banyak alasan untuk berlama-lama.

Pusat yang boleh dilalui, tas pesona seni bina lama, perjalanan sehari ke kuil dan kampung tradisional - serta peluang untuk menaiki kereta buluh - hanya beberapa sebab untuk memasukkan Battambang pada perjalanan Kemboja anda.

Image
Image

Seni bina dan seni

Daerah pusat kompak Battambang adalah sebuah bangunan yang mengagumkan dalam pembinaan kolonial Perancis dan seni bina rumah tangga vernakular yang berjaya menahan tahun-tahun kemusnahan dan peperangan yang panjang. Ia adalah tempat yang bagus untuk berjalan-jalan lewat petang, ketika kelembapan paling buruk hari ini telah hilang. Kedua-dua jalan warisan yang sangat bermaklumat digabungkan dengan KA Architecture Tours adalah cara yang baik untuk meneroka bangunan terkenal dan sejarah seni bina di Battambang. Peta adalah percuma untuk dimuat turun dari laman web mereka.

Peranan sejarah Battambang sebagai pusat kesenian Kemboja juga menyaksikan kebangkitan semula moden, dengan ruang seni dan galeri bebas yang menonjolkan generasi bakat yang baru muncul. Lihat Lotus Bar & Gallery dan Galeri Sammaki untuk melihat sama ada terdapat pameran semasa anda berada di bandar.

Image
Image

Bkereta api amboo

Keretapi Bambu Battambang mungkin adalah yang paling menyeronokkan yang boleh anda lakukan di atas platform buluh yang telah dihidupkan dengan enjin dan roda. Barisan rel Perancis lama yang tidak berfungsi ini menyediakan sambungan pengangkutan penting antara bank timur Battambang dan kampung O Sra Lev selama bertahun-tahun. 'Kereta api' (dikenali secara tempatan sebagai norries), digunakan untuk mengangkut kargo dan penumpang di sepanjang garis, terdiri hanya dari bingkai buluh dan logam, sepasang bogies sama ada hujung dan enjin yang bertenaga petrol. Apabila jalan-jalan yang baik akhirnya menghubungkan O Sra Lev ke jalan luar tidak banyak lagi digunakan untuk sistem pengangkutan yang bijak ini, tetapi pelancongan menyelamatkannya daripada tidak berfungsi lagi.

Image
Image

Memperbaiki sehingga kelajuan 15km / j di sepanjang trek lompat lama adalah menyeronokkan (terutamanya jika anda mempunyai anak-anak di belakang) dan merupakan salah satu perjalanan kereta api paling unik yang pernah anda alami. Kecemerlangan sistem sebenar diturunkan apabila anda bertemu norry datang dengan cara yang lain dan pemandu cepat menyusunnya norry supaya mereka dapat lulus.

Terdapat ceramah tentang menaik taraf keretapi, yang akan mengakhiri keretapi buluh, walaupun rancangan itu akan menempatkannya di kawasan itu.

Kehidupan kampung

Hanya di luar bandar Battambang, tempat duduk di antara selimut sawah bergulir, ladang-ladang sawit, adalah kampung-kampung kecil yang rimbun di rumah-rumah panggung tradisional, di mana babi besar languidly loll oleh tunggangan jalan dan kerbau bersebelahan dengan balang kerongkong. Perjalanan separuh hari berlegar di sekeliling lorong bergelombang oleh remork (tuk-tuk) atau dengan lawatan basikal (Soksabike dan Butterfly Bicycle Tours adalah dua pengembara pelancongan Battambang yang sangat baik) adalah salah satu cara terbaik untuk memahami kehidupan desa tempatan Khmer.

Image
Image

Pergi ke kampung Pheam Ek untuk melihat wanita tempatan membuat cakera beras kertas (digunakan untuk membungkus lumpat spring) dan kepada Somrong Knong untuk mencontohi otentik kralan (nasi dan kacang melekit dan santan yang dimasak dalam tiub buluh di atas arang) dari vendor pinggir jalan. Jika hidung anda dapat mengendalikannya, hentikan di kilang prahoc yang sibuk, di mana perasa tempurung ikan yang disemai oleh Kemboja dihasilkan. Barisan ikan bertelang di sebelah jalan yang mengeringkan matahari di sini.

Image
Image

Masa kuil

Banyak kuil yang tersebar di seluruh kawasan pedalaman, semuanya dalam jarak jauh dari Battambang. Ia agak menyeberang sebelah Phnom Banan, 23km selatan bandar, untuk sampai ke kuil Puncak Prasat Banan, tetapi ia berbaloi untuk pandangan. Kompleks Phnom Sampeau, 12 km barat daya Battambang, mempunyai mishmash menakjubkan wats berwarna-warni dan stupas di puncaknya serta pandangan menyapu; sementara separuh jalan ke bawah gunung trek mengarah ke gua membunuh Khmer Rouge yang suram. Di sini, sebuah peringatan yang penuh tulang mengingatkan pengunjung tentang kekejaman yang dilakukan semasa pemerintahan mereka.

Bagi kuil-kuil yang tidak di puncak gunung, Wat Ek Phnom, kira-kira 10 km di utara Battambang, adalah suasana yang indah yang menggulingkan kuil abad ke-11 di belakang patung Buddha moden yang moden dan berwarna-warni. Wat Somrong Knong yang berhampiran mempunyai pagoda abad ke-18 yang dipelihara dan damai yang indah, yang memungkiri sejarah modennya yang gelap sebagai penjara semasa zaman Khmer Rouge.

Image
Image

Malam di sarkas

Sarkas luar biasa Kemboja Phare Ponleu Selpak mungkin lebih terkenal dengan rancangannya di Siem Reap tetapi Battambang adalah rumahnya. Pusat Phare di sini adalah sebuah sekolah latihan yang menawarkan tuisyen percuma kepada belia yang kurang bernasib baik dalam pelbagai seni, dari kemahiran sarkas dan teater untuk lukisan dan muzik. Sarkas yang mempesonakan menunjukkan di bawah pusat besar yang dipersembahkan oleh pelajar semasa, berlangsung tiga atau empat malam setiap minggu dan tidak syak lagi salah satu acara utama Battambang. Lawatan berpandu pusat juga disediakan pada siang hari untuk pelancong yang ingin mengintip di belakang tabir.

Battambang penting

  • Battambang adalah perjalanan tiga hingga empat jam dari Siem Reap dan perjalanan lima hingga enam jam dari Phnom Penh, dengan perkhidmatan bas tetap dari kedua-dua bandar.
  • Dari Siem Reap juga ada pilihan untuk mengambil bot ke Battambang di sepanjang sungai yang berlepas dari tasik Tonlé Sap.Akan menjadi penumpang harus sedar bahawa perjalanan itu boleh bertahan sehingga sembilan jam dan ciri-ciri keselamatan, seperti jimat hidup, sangat kurang.
  • Adegan penginapan Battambang sangat baik, dengan segala-galanya dari katil asrama asas untuk hotel-hotel butik yang serius. Kebanyakan kawasan belanjawan berkerumun di pusat, sementara persembahan butik biasanya terdapat di tebing timur Sungai Sangker.

Disyorkan: