Logo ms.yachtinglog.com

Thailand Utara pada dua roda

Isi kandungan:

Thailand Utara pada dua roda
Thailand Utara pada dua roda

Ada Peters | Editor | E-mail

Video: Thailand Utara pada dua roda

Video: Thailand Utara pada dua roda
Video: "The Road Not Taken" by Robert Frost 2024, April
Anonim

Skuter di mana-mana di Thailand mungkin tidak benar-benar memberi inspirasi Mudah Ridergaya-gaya kebebasan di jalan terbuka. Tetapi mereka sebenarnya salah satu cara terbaik untuk menerokai wilayah utara negara pada kadar anda sendiri, sambil memberikan peluang untuk meninggalkan trek yang dipukul pada bila-bila masa.

Image
Image

Basikal jenis apa yang saya perlukan?

Berita baiknya adalah bahawa melainkan jika anda secara khusus berniat untuk pergi ke luar atau merancang untuk menyeberangi jalan tidak berturap semasa musim hujan, tidak mungkin anda memerlukan salah satu basikal kotoran besar yang akan anda lihat untuk disewa di Chiang Mai. Motosikal seperti skuter seperti skuter 108-150cc yang disediakan untuk disewa di bandar-bandar besar di utara Thailand adalah pantas dan berkuasa untuk kebanyakan jalan utama di rantau ini.

Sewa kos dan butiran lain

Harga sewa motosikal di utara Thailand berjalan dari serendah 100B / hari untuk 108cc Honda Scoopy sepanjang perjalanan ke 3500B / hari untuk BMW F800GS. Pada masa artikel ini diterbitkan, petrol adalah kira-kira 30B (sekitar US $ 1) seliter. Beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan semasa menyewa motosikal di Thailand termasuk:

  • Anda biasanya akan diminta untuk menyerahkan pasport anda di pejabat sewa basikal sebagai cagaran.
  • Warga asing secara teknikal diperlukan untuk memiliki Permit Mengemudi Antarabangsa untuk memandu di Thailand, tetapi pada hakikatnya tidak ada tempat ibu-dan-akan mengharapkan anda mempunyai ini. Sebaliknya, pihak polis mungkin mahu melihatnya jika anda ditarik.
  • Minta kejelasan mengenai insurans, seolah-olah ia tidak termasuk, anda boleh berada di rahmat kedai untuk kerosakan atau pembaikan.
  • Begitu juga, meminta kejelasan mengenai nilai basikal. Jika tiada insurans, anda perlu membayar jumlah ini jika anda menulisnya.
  • Semak treads tayar, brek dan lampu sebelum memandu. Ia adalah idea yang baik untuk mengambil beberapa gambar telefon bimbit keadaan basikal.
Image
Image

Memandu di Thailand

Harap diperhatikan bahawa jalan Thailand berbahaya: Institut Penyelidikan Pengangkutan Universiti Michigan baru-baru ini menduduki jalan raya negara yang paling dahsyat kedua di dunia, dengan 44 kematian jalan bagi setiap 100,000 orang.

Memakai topi keledar diperlukan oleh undang-undang. Bukan sahaja ini menjamin elemen keselamatan, tetapi polis Thai diketahui aktif mengejar pelumba asing yang tidak mematuhi sebagai sumber pendapatan tambahan.

Thailand memandu di sebelah kiri jalan - kebanyakan masa. Dalam praktiknya, peraturan jalan yang paling penting adalah hak jalan ke kenderaan yang lebih besar.

Laluan yang disyorkan

Pengenalan yang baik kepada motosikal di utara Thailand adalah 100km gelung Samoeng / Mae Sa, yang boleh ditangani dalam setengah hari. Laluan ini menyeberangi utara dari Chiang Mai dan mengikuti Rte 107, 1096 dan 1269. Melalui pemandangan indah dan lengkungan yang mencukupi, ia memberikan rasa apa yang lebih lama naik ke utara akan menjadi seperti.

Chiang Rai Loop 470km, yang melayari Fang dan Tha Ton yang indah di sepanjang Rtes 107, 1089 dan 118, adalah satu lagi perjalanan popular yang boleh dipecahkan dengan penginapan semalaman di Chiang Rai.

Laluan utara klasik adalah gelung Mae Hong Son, kira-kira 600km perjalanan yang bermula di Chiang Mai dan melintasi lengkungan Rte 1095 1864 dengan kemungkinan tinggal di Pai, Mae Hong Son dan Mae Sariang, sebelum berulang kembali ke Chiang Mai melalui Rte 108. Untuk maklumat lanjut mengenai laluan ini, lihat artikel Lonely Planet tentang Mae Hong Son Thailand oleh motosikal.

Perjalanan yang kurang dikenali tetapi juga menyeronokkan adalah mengikuti Rtes 1155 dan 1093 dari Chiang Khong di Chiang Rai ke bandaraya Phayao yang sedikit dilawati, perjalanan sehari yang melalui beberapa pemandangan gunung Thailand yang paling dramatik.

Image
Image

Bila hendak pergi

Musim sejuk Northern Thailand adalah dari kira-kira November hingga Januari, dan ini pastinya masa yang ideal untuk melakukan perjalanan. Datang Februari / Mac, rantau ini boleh menjadi tidak menyenangkan dengan smokey kerana bahagian terbakar dari garis tebal dan gaya terbakar pertanian yang diamalkan di sini; April sangat panas sekali; dan musim hujan, dari sekitar bulan Jun hingga Oktober, kadang-kadang boleh membuat motosikal sukar.

Ketahui bahasa itu

Sekiranya melawat kawasan terpencil di Thailand, ia bernilai menaikkan semangat bahasa Thai dengan buku frasa Thai Lonely Planet. Berikut adalah beberapa frasa yang berguna untuk memulakan anda:

Sila isikan - đem tǎng kráp / ká

Boleh saya letak di sini? - Jòrt tîi nîi dâi mái kráp / ká

Saya mempunyai tayar rata - yahng baan

Bolehkah anda membetulkannya? - Sôrm dâi mái kráp / ká

Image
Image

Sumber

Sumber maklumat terbaik mengenai turis motosikal di utara, tidak kira penerbit beberapa peta berasaskan peta turis yang hebat dan sering dikemas kini, ialah Golden Triangle Rider (gt-rider.com). Laman web mereka termasuk banyak maklumat mengenai menyewa basikal (termasuk kedai sewa disyorkan di Chiang Mai dan Chiang Rai), insurans basikal, dan pelbagai lawatan yang dicadangkan dengan peta, dan forum interaktif. Forum Thorn Tree Lonely Planet juga mempunyai beberapa benang di atas biking di utara Thailand.

Artikel ini pada asalnya diterbitkan oleh Lucie Monie pada bulan September 2009, dan dikemaskini oleh Austin Bush pada bulan Julai 2015.

Disyorkan: