Los Angeles tanpa kereta

2024 Pengarang: Ada Peters | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 15:36

'Ugh, yang 405!' Ini adalah seruan ramai pelawat ke Los Angeles, yang dikelilingi dan ditimbulkan oleh kemacetan lalu yang tidak pernah berlaku di salah satu jalan raya yang paling sesak LA. Apabila masa percutian terhad dan anda hanya. mahu. kepada. dapatkan. di sana, kekecewaan hampir mencukupi untuk membuat pengembara percutian kembali ke pesawat.

Dan bayangkan betapa Angelenos merasakan hidup dengan trafik terburuk negara: pembuat GPS TomTom mengira bahawa rata-rata komuter LA membelanjakan 95 jam setahun dalam trafik di atas masa memandu biasa.

Menyelamatkan penduduk tempatan dan pelawat sama ada dengan perkhidmatan baru yang memudahkan melepaskan kereta, kesesakan lalu lintas dan kerepotan tempat letak kereta - dan menjadi lebih sensitif terhadap alam sekitar. Pilihan pengangkutan awam berkembang, kejiranan seperti Downtown, Hollywood dan Santa Monica / Venice semakin ramai pejalan kaki dan mesra basikal, dan LA mengetuai negara dalam penggunaan perkhidmatan perkongsian perjalanan berasaskan aplikasi seperti Uber dan Lyft.

Kunci untuk pengangkutan LA

Untuk harga murah $ 8, bas Flyaway (www.lawa.org/FlyAway) menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Los Angeles (LAX) dengan Downtown LA (dianggarkan waktu perjalanan: 35min) dan Hollywood (1-1½hr). Bas berlepas dari tingkat bawah (ketibaan) setiap terminal, di bawah tanda hijau. Beli tiket dalam talian atau di dalam bas (Visa, MasterCard dan American Express diterima).

Sebaik sahaja anda mendapat destinasi pilihan anda, pengangkutan awam dikendalikan oleh Pihak Berkuasa Pengangkutan Metropolitan LA (dikenali sebagai Metro), atau, di Santa Monica, syarikat Big Blue Bus perbandaran (bigbluebus.com). Tarif pangkalan Metro adalah $ 1.75 ($ 7/25 untuk pas hari / minggu tanpa had). Tambang Big Blue Bus adalah $ 1.25 yang keren.

Di rangkaian kereta api ringan dan kereta bawah tanah Metro Rail, Jalur Merah, Emas dan Ekspo adalah yang paling berguna untuk pelawat kerana mereka melakukan perjalanan ke kawasan-kawasan yang mempunyai tarikan yang paling mesra pelancong.

Penggunaan Uber atau Lyft memerlukan aplikasi telefon pintar dan pendaftaran pendahuluan percuma. Mereka mudah dan umumnya murah (jika bergantung kepada lalu lintas) untuk mendapatkan sekitar bandar, walaupun Uber tertakluk kepada "harga lonjakan" pada masa puncak permintaan, apabila tambang boleh naik dengan tajam. Pada masa penulisan, Datuk Bandar telah mengumumkan bahawa Uber X yang sangat popular akan dapat mengambil dari lapangan terbang pada bulan depan atau dua.

Pusat bandar

Bas ulang-alik Flyaway melepaskan anda di Union Station, terminal kereta api utama LA, yang dibina pada tahun 1939 dan juga bernilai mengintip untuk reka bentuk Sepanyol-Misi-memenuhi-Art-Deco. Dari sini, ia adalah sambungan kereta api cepat (atau kira-kira $ 5 melalui bahagian perjalanan untuk menyelamatkan pengangkutan bagasi) untuk menginap di hotel dari sekolah lama (Millennium Biltmore) ke terlalu sejuk untuk sekolah (Standard Downtown dan Ace baru), pada Red dan Expo Lines.

Hampir satu dekad yang lalu, penduduk tempatan akan memberitahu anda bahawa tidak ada alasan untuk pergi ke Downtown kecuali anda bekerja di sana - tiada siapa yang mengatakannya lagi. Para pengunjung berkunjung ke kawasan itu untuk Muzium dan restoran Grammy baru di LA Live bersebelahan, semuanya boleh dicapai di Expo Line, seperti beberapa muzium terkemuka LA di sekitar Taman Ekspo, termasuk Pusat Sains California di mana anda boleh melihat satu lagi (sekali) futuristik bentuk pengangkutan, Space Shuttle Endeavor, satu daripada hanya empat di pameran di dunia.

Budaya Hop sepanjang Jalur Emas ke Olvera Street (penempatan semula di bandar ini, sekarang seperti perjalanan ke Mexico tanpa pasport), Chinatown, dan mashup kebudayaan etnik-bertemu-hipster Little Tokyo. Atau ambil Red Line untuk melihat seni bina dari Bangunan Bradbury (Blade Runner ditembak di sini) ke Walt Disney Concert Hall.

Tempat makan di Downtown juga meletup, di restoran-restoran seperti Baco Mercat dan Bestia bersama dengan kepercayaan Philippe The Original dan gergasi, Grand Central Market yang segar dan mewah.

Hollywood

Bas FlyAway ke Hollywood tamat berhampiran perhentian metro bawah Metro Metro di Hollywood & Vine. Red Line juga menghubungkan ke persimpangan Hollywood Blvd dan Highland Ave, dari mana ia hanya beberapa langkah ke Teater Cina TCL, di mana generasi bintang telah memasangkan kaki dan tangan mereka dalam simen; The Dolby Theatre, rumah malam filem terbesar di dunia, majlis Anugerah Akademi; dan Muzium Hollywood yang merendah diri, chockablock dengan sejarah filem.

West Hollywood hanya beberapa batu jauhnya dan patut dikunjungi: ambil bahagian perjalanan; menaiki talian bas Metro 2 ke Sunset Boulevard; atau menuju ke Fountain Ave berhampiran La Brea Ave untuk mengambil bas ulang-alik CityLine siang hari yang dikendalikan oleh bandar West Hollywood. WeHo, seperti yang diketahui, adalah salah satu kawasan kejiranan LA yang hebat pada waktu siang, dan destinasi parti besar pada waktu malam, terutamanya sepanjang Sunset Strip (sebahagian besarnya lurus) dan Santa Monica Blvd (sebahagian besarnya LGBT). Ia juga menyeronokkan untuk (tetingkap) kedai dan mengelak paparazzi di tengah-tengah butik-butik fesyen di sibuk Robertson Blvd antara Melrose Ave dan 3^rd St.

Berhenti untuk makan tengah hari atau menghirup minuman di Abbey (selalunya dikenali sebagai bar gay terbaik di dunia - barangkali itu adalah tukang roti yang luar biasa), makan tengah hari celeb kuasa Ivy atau, untuk masakan etnik petualangan, Daerah baru oleh Hannah An (thedistrictbyha.com) di mana masakan Vietnam mengambil giliran California dengan sandwic banh mi dan 'goyang' daging lembu dengan mi buatan sendiri.Atau simpan diri anda di sebuah kafe di Santa Monica Blvd untuk memerhatikan adegan jalanan hanya di dalam LA anak-anak otot, anjing kecil, hipsters dan keluarga pelancong yang kadang-kadang tertanya-tanya apa yang mereka telah masuk ke dalamnya.

Bikes and Hikes yang berasaskan WeHo LA (bikesandhikesla.com) menyewa basikal dan menawarkan lawatan berbasikal di Hollywood, Beverly Hills, rumah-bintang bintang dan laluan LA 32 dalam laluan 'Day' untuk penunggang basikal, yang meliputi WeHo ke lautan.

Santa Monica & Venice

Santa Monica melakar budaya pantai dengan kecanggihan bandar yang besar. Bus Flyaway membawa anda ke kawasan Pusat Sivik atau Expo Line dari Downtown menjatuhkan anda di Stesen Santa Monica - sama ada ia mudah berjalan kaki ke pemandangan lautan dan taman hiburan mini di atas dermaga Santa Monica yang terkenal di dunia, atau sebahagian daripada LA kehidupan jalanan yang paling bersemangat di Promenade Third Street terpijil dan Santa Monica Place bersebelahan.

Pencinta seni boleh pergi beberapa kilometer ke timur oleh Big Blue Bus 4 atau di Expo Line ke 26th Street ke Stesen Bergamot untuk berpuluh-puluh galeri seni dan Muzium Seni Santa Monica di bekas halaman kereta api.

Hanya di selatan Santa Monica adalah Venice, sejuk sejak zaman Jim Morrison tinggal di sini dan kini menyegarkan dirinya sebagai surga hipster, terutamanya di sepanjang Abbot Kinney Boulevard. Pada hujung minggu terutamanya, Venice Boardwalk adalah karnival tepi pantai yang mengerikan dan LA must-see. Untuk ke sini dari Santa Monica, ambil bas Metro 733 ke Ocean Ave dan Main St, atau berjalan kaki California klasik di sepanjang lautan kira-kira 1.5 batu (30 minit).

Di sebelah Santa Monica, hentikan menu petani yang diilhami oleh pasaran petani dalam suasana yang luar biasa di luar bandar di M Street Kitchen, Jepun musubi (bola nasi dengan perasa yang pelbagai) di Sunny Blue, atau dapatkan tiga kotak di Three Square Café & Bakery.

Serta menjadi sangat mudah dilalui, Santa Monica dan Venice juga mudah dilitupi. Banyak kedai-kedai menyewa basikal termasuk Pusat Bike Santa Monica dan gerai di sepanjang pinggir pantai South Bay Bicycle Trail (22 batu).