Crimea di bawah pemerintahan Rusia: apa yang telah berubah untuk pelancong?

2024 Pengarang: Ada Peters | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 15:36

Sejarah Crimean boleh diberitahu dalam satu perkataan: serangan. Orang-orang Yunani, Rom, Goths, Tatar-Mongol, Uthmaniyyah, Rusia, Brits dan Perancis semasa peperangan Crimean, Jerman Nazi - tidak ada tentera yang berkeliaran di sekitarnya yang pernah menghindari godaan merampas permata ini semenanjung dengan dataran batu kapur yang menakjubkan dan tumbuh subtropika yang subur.

Pada bulan Mac 2014 Crimea bertukar tangan lagi. Ketika Kyiv pulih dari pergaduhan jalanan yang menyebabkan pengusiran presiden Yanukovych, tentara Rusia yang dibantu oleh paramilitari setempat mengambil kemudahan besar di semenanjung dan membongkar unit tentera Ukraine dan kapal perang. Pengambilalihan yang sebahagian besarnya aman diikuti oleh referendum yang tergesa-gesa dianjurkan, hasilnya Crimea dimasukkan ke Rusia.

Dari sudut pandangan masyarakat antarabangsa, Crimea kekal sebahagian daripada Ukraine. Malah, sekutu-sekutu terdekat Moscow, Belarus dan Kazakhstan, telah menerima pencerobohan itu. Namun realiti baru suram dari sempadan yang sangat diperkaya yang telah muncul di antara Crimea yang dikuasai Rusia dan Ukraine yang tepat menyajikan satu set cabaran bagi pelancong.

Menyeberang sempadan

Dilema utama untuk pelancong asing ke Crimea ditimbulkan oleh konflik kesahihan dan kepraktisan, kerana satu-satunya kaedah memasuki Ukraine secara teknikal tidak sah.

Ia bukan bahawa sempadan Crimean tidak dapat ditembusi sepenuhnya - warga Ukraine dibenarkan untuk menyeberang dengan kereta, walaupun perkhidmatan kereta api dari tanah besar telah dihentikan. Tetapi Ukraine telah menerima pakai 'undang-undang di wilayah yang diduduki', yang menetapkan bahawa pemegang pasport asing hanya boleh perjalanan antara Crimea dan Ukraine betul dengan kebenaran khas dari kerajaan Ukraine. Permit ini dikeluarkan oleh Perkhidmatan Migrasi Ukraine tanpa alasan lain daripada kehadiran saudara terdekat atau saudara mereka di Crimea, aktiviti kewartawanan dan agama atau penyertaan dalam kerja Majlis Krimea Tatar, organisasi yang diharamkan di Rusia. Oleh itu pada dasarnya ia tidak akan pergi untuk pelancong.

Sebaliknya, ia sangat mudah untuk memasuki Crimea dari sebelah Rusia. Itu melibatkan penerbangan ke Moscow atau St Petersburg pada visa Rusia yang sah - atau tanpa itu, jika anda seorang warganegara Israel, Turki dan kebanyakan negara Amerika Selatan - dan kemudian mengambil penerbangan domestik seterusnya ke Simferopol. Jambatan Kerch, yang akan dibuka pada 2018, akan memudahkan perjalanan untuk pemandu dan menetapkan semula sambungan kereta api antara Crimea dan tanah besar Rusia. Sehingga ia dibuka, feri membawa penumpang dan kereta ke seluruh Selat.

Tiada pemeriksaan sempadan dan tiada setem tambahan dalam pasport anda jika anda memasuki Crimea melalui Rusia. Tetapi dari sudut pandang Ukraine, melakukan itu sama seperti penyeberangan sempadan haram. Ukraine memang telah menghukum banyak tokoh kebudayaan Rusia dan jumlah ahli politik Barat yang lebih kecil memasuki Crimea dari sebelah Rusia. Mereka semua telah diisytiharkan persona non grata dan dihalang daripada memasuki Ukraine.

Dilema etika

Memandangkan hampir tidak ada kerajaan di dunia telah mengiktiraf pengambilalihan Rusia Crimea, terdapat juga dilema etika mengenai perjalanan di sana. Walaupun Ukraine bebas untuk perjalanan ke semenanjung, kebanyakan mereka tidak akan berbuat demikian kerana alasan politik (yang mengatakan, banyak Ukraine tidak akan peduli sama ada pelancong Barat pergi ke Crimea atau tidak).

Idea boikot perjalanan juga popular di kalangan orang Rusia yang liberal yang menentang pencerobohan. Tetapi bukan hanya negara Rusia yang mendapat 'hukuman' - boikot juga memberi kesan kepada penduduk tempatan, yang sebahagian besarnya terlibat dalam industri pelancongan semenanjung. Ramai, jika tidak kebanyakan, Crimean menyokong pengambilalihan Rusia - di Sevastopol khususnya, tahap sokongan amat menggembirakan.

Walau bagaimanapun, pemilik perniagaan kecil dan sederhana, seperti rumah tamu dan restoran, sering tergolong dalam minoriti yang menentang perubahan. Yang penting, sebelum pekerjaan banyak industri pelancongan di Crimea dikawal oleh Crimean Tatars - etnik minoriti terbesar, yang tetap tegas pro-Ukraine. Sesetengah daripada mereka memang menyokong semua bentuk boikot, walaupun ia memberi kesan kepada pendapatan mereka, tetapi yang lain tidak radikal.

Satu perkara yang perlu diingat ialah bahawa sumbangan pelancong Barat terhadap pendapatan industri perjalanan Crimean sentiasa sederhana sekiranya tidak penting.

Apa yang telah berubah

Mereka yang telah ke Crimea sebelum ini mungkin terkejut dengan sedikit perubahan - paling tidak di permukaan. Perubahan utama bagi pelancong ialah sekarang mereka tidak boleh menggunakan kad pembayaran antarabangsa seperti Visa kerana sekatan Barat yang khusus menargetkan Crimea.

Perubahan-perubahan lain kebanyakannya menjadi penduduk tempatan. Ruble Rusia telah menggantikan hryvna Ukraine sebagai satu-satunya mata wang perundangan, yang membawa kepada kenaikan harga runcit, walaupun bagi Crimean yang dibayar oleh gaji Rusia yang lebih tinggi. Walau bagaimanapun, ia telah melanda pelancong Rusia yang mendapat manfaat daripada harga murah Ukraine sebelum 2014.

Produk Ukraine secara beransur-ansur hilang dari pasar raya, digantikan oleh persamaan Rusia, kadang-kadang kualiti rendah.Bekalan kuasa yang terputus dari tanah besar Ukraine membawa kepada beberapa kejadian pemadaman, walaupun Rusia telah berjaya meringankan keadaan itu dengan menyediakan kapasiti tambahan. Penamatan bekalan air segar oleh orang Ukrain telah menjejaskan pertanian di utara Crimea.

Ragu-ragu, pengambilalihan Rusia melanda industri pelancongan tempatan, tetapi hanya sedikit. Pegawai Rusia mendakwa bahawa 5.5 juta pelancong melawat Crimea pada 2016, berbanding dengan 6.1 juta pada 2012 ketika Ukraine masih menguasai Semenanjung. Pegawai Ukraine mendakwa bahawa angka Rusia terlalu dibesar-besarkan. Atas alasan, pantai kelihatan lebih emptier berbanding sebelum 2014, tetapi penurunan sebenar sukar untuk dinilai.

Sorotan Crimean

Tidak ada perubahan besar pada pemandangan bersiar-siar di Crimea sejak ia diteliti untuk edisi terkini Lonely Planet Ukraine. Bakhchysaray dan Sevastopol kekal sebagai destinasi kegemaran kami, dengan Yalta yang ketiga.

Ibukota minoritas terbesar di Semenanjung, Tatar Krimea, Bakhchysaray menampilkan istana khans yang memerintah semenanjung sebelum Rusia. Dari sana, jalan utama membawa kepada biara gua Uspensky yang indah dan terus ke dataran batu kapur, yang telah diubah menjadi sebuah kota gua Chufut-Kale oleh orang-orang Krimeian zaman pertengahan.

Sevastopol adalah bandar yang sangat menyenangkan dan sejarah penting dengan teluk yang penuh dengan kapal perang Rusia. Balaklava fjord yang mengasyikkan adalah pangkalan tentera British semasa serangan bersekutu Crimea pada tahun 1854. Tapak 'charge of the light brigade' dan 'garis merah nipis' semua berdekatan.

Tempat-tempat menarik Yalta termasuk Muzium-Rumah Penulis Anton Chekhov dan Istana Livadia, di mana sekutu-sekutu Soviet dan Anglo-British mengukir pasca Perang Dunia ke-Eropah.

Perjalanan ke Ukraine? Inilah yang perlu anda ketahui untuk kekal selamat:

Pejabat Luar Negeri dan Komanwel UK menasihati menentang semua perjalanan ke Crimea dan wilayah Donetsk dan Lugansk. Untuk kemas kini mengenai keselamatan di seluruh Ukraine, periksa gov.uk/foreign-travel-advice/ukraine.

Untuk maklumat lanjut mengenai peristiwa baru-baru ini di Ukraine, lihat kemas kini khas Lonely Planet untuk pelancong, yang dihasilkan sebagai tambahan untuk edisi ke-4 Ukraine buku panduan: media.lonelyplanet.com/shop/pdfs/Ukraine-4-2014-special-update.pdf

Dikemaskini pada September 2017