Meneroka Argentina dan Chile dengan bas

Meneroka Argentina dan Chile dengan bas

Pelancong pertama di selatan selatan Amerika Selatan tiba di Buenos Aires atau Santiago dengan pemandangan gletser, air terjun, koloni penguin, kebun anggur, paus bayi di luar pantai Patagonia dan menara dramatik Torres del Paine.

Argentina dan Chile mempunyai semua ini, dan banyak lagi - tetapi tidak ada di mana pun berdekatan dengan salah satu dari ibu kota. Dengan penerbangan domestik yang meroket, pengembara bajet dan pengembara jangka panjang harus mempertimbangkan untuk mengambil bas untuk sampai ke El Calafate, San Pedro de Atacama, Iguazu dan destinasi terkenal yang jauh lebih jauh.

Lupakan tempat yang sempit Greyhound - anda tidak tahu perjalanan bas sehingga anda mengalami perjalanan semalaman di dalam kelas 'cama suite' bar bas jarak jauh Argentina. Selepas mengkaji semula kes untuk mengambil bas dan bukannya kapal terbang, hanya tolak kerusi anda kembali ke posisi penuh berbaring, membolehkan tuan rumah di atas untuk mengisi semula seruling sampanye plastik anda, dan bersedia untuk bangun di padang belantara.

Kenapa bas?

1. Argentina dan Chile lebih besar daripada yang anda fikirkan

Sesiapa yang melirik peta Amerika Selatan tahu bahawa Argentina adalah besar dan Chile adalah panjang - pada 4270km, Chile mengukur lebih daripada tiga kali ganda negara California dan hampir empat kali panjang Itali. Tetapi walaupun penyebaran geografi yang jelas, pengunjung pertama kali ke rantau ini terkejut melihat sejauh mana Gurun Atacama berasal dari Santiago - dan sejauh mana Patagonia berasal dari Buenos Aires. Tiba di destinasi terpencil ini mudah untuk pelancong dengan kewangan yang tidak terhad atau beribu-ribu batu flyer: mereka hanya menempah penerbangan yang menghubungkan ke lapangan terbang serantau. Tetapi pengembara yang mempunyai lebih banyak masa daripada wang sering mendapati kos perhubungan ini sangat mahal.

2. Tiket penerbangan domestik di Amerika Selatan adalah mahal

Kos terbang di Argentina semakin meningkat. Pada Kayak (www.kayak.co.uk), pencarian pantas untuk penerbangan pulang dari Buenos Aires pada April 2013 telah menaikkan tambang berikut: US $ 378-544 ke Iguazu, US $ 582-793 ke Salta, US $ 663 Bariloche dan mengejutkan US $ 584-809 ke El Calafate. Pelancong yang terbang domestik di Chile mungkin mendapat tawaran yang lebih baik, terima kasih kepada syarikat penerbangan bajet seperti Sky (www.skyairline.cl) yang menawarkan tambang yang mengecilkan syarikat penerbangan besar seperti LAN, tetapi tambang murah itu sering ditangkap oleh syarikat yang menghantar pelancong perniagaan mereka dalam perjalanan domestik.

3. Perjalanan bas adalah berpatutan dan praktikal, terutama untuk pelancong jangka panjang

Dengan garis jarak jauh yang sangat baik seperti Via Bariloche (www.viabariloche.com.ar), tiket sehala dari Buenos Aires ke Puerto Iguazú (dan sempadan Brazil) berharga sekitar US $ 120-160, bergantung kepada kelas perjalanan . Untuk laluan yang sama, tiket penerbangan sehala termurah akan menelan kos sekurang-kurangnya US $ 100 pada LAN. Sekiranya anda tidak tergesa-gesa, bas itu sentiasa menjadi pilihan yang lebih murah, dan sebagai bonus tambahan, perjalanan ke darat bermakna melangkaui kos tambahan mahal seperti cukai lapangan terbang dan yuran bagasi. Dan tidak seperti lapangan terbang - yang sering terletak jauh di luar pusat, memerlukan teksi atau perkhidmatan ulang-alik ke bandar - kebanyakan stesen bas di Amerika Selatan terletak betul-betul di tengah-tengah tindakan.

4. Bas jarak jauh sangat selesa

Di banyak negara Amerika Selatan, perjalanan dengan bas adalah norma. Untuk bersaing dengan permintaan yang semakin meningkat untuk pengangkutan yang berpatutan, barisan bas yang tak terhitung banyaknya melangkaui lebuh raya Argentina, Chile dan Brazil - dan mereka semua bersaing untuk perniagaan dengan armada yang dikemas kini, tambang promosi, tempat duduk yang selesa dan tempat duduk yang selesa dari perkhidmatan makanan dan hiburan filem ke wi-fi percuma.

Kebanyakan jalur jarak jauh menawarkan beberapa kelas perjalanan yang berbeza, yang dikategorikan oleh tahap kerusi tempat duduk: 'semi cama' menunjukkan kerusi yang luas yang merangkul 130 darjah, dengan hiburan dan makanan biasanya dimasukkan. 'Executivo' menawarkan tempat duduk yang lebih besar yang mencecah 160 darjah, sering termasuk tambahan seperti bantal dan selimut, makanan panas, dan kopi, teh, champagne dan wain, semuanya dihidangkan oleh tuan rumah di atas kapal. 'Kelas pertama', boleh dikatakan, disertakan dengan pelbagai nama dari 'suite cama' hingga 'tutto letto'. Kerusi-kerusi berbaring ini menawarkan ruang, privasi dan kemudahan yang paling banyak.

5. Perjalanan di darat adalah kunci kepada pengembaraan Amerika Selatan

Dalam sesetengah kes, mengambil bas adalah pilihan yang paling kos efektif. Tetapi perjalanan bas lain sering kali menjadi tumpuan dalam perjalanan. Terutama laluan yang mengasyikkan termasuk perjalanan mendebarkan ke atas Andes antara Santiago, Chile, dan Mendoza, Argentina, yang memaparkan pemandangan kebun anggur, gunung yang ditutup salji, dan jalan-jalan rambut. Gabungan bus-bot yang dipenuhi dengan gletser (www.crucedelagos.com) antara Puerto Montt, Chile, dan Bariloche, Argentina, adalah satu lagi klasik Andean. Kurang bercakap tentang tetapi landskap yang sama indahnya dilihat dari tingkap bas apabila anda tiba di darat ke Ushuaia ethera Tierra del Fuego dan pantai yang menarik di sekitar Iquique di utara Chili.

Untuk penyenaraian penuh talian bas, tambang, laluan dan waktu berlepas dari stesen Retiro di Buenos Aires, log masuk ke www.tebasa.com.ar.Untuk bas dari Santiago, cuba www.terminaldebusessantiago.cl atau kunjungi laman web dua saluran utama negara, Bus Tur (www.turbus.cl) dan Pullman Bus (www.pullman.cl).

Tango, gauchos, futbol, ​​stik. Dapatkan isi dengan Lonely Planet Buku panduan Argentina.

Share:

Halaman Yang Serupa

add