Logo ms.yachtinglog.com

Peraturan sebenar (dan tidak diucapkan) jalan AS

Isi kandungan:

Peraturan sebenar (dan tidak diucapkan) jalan AS
Peraturan sebenar (dan tidak diucapkan) jalan AS

Ada Peters | Editor | E-mail

Video: Peraturan sebenar (dan tidak diucapkan) jalan AS

Video: Peraturan sebenar (dan tidak diucapkan) jalan AS
Video: United States Worst Prisons 2024, April
Anonim

Amerika Syarikat adalah tempat yang sangat besar sehingga budaya pemanduan dapat menghairankan, bahkan sangat meriah. Kebolehan memandu serantau dan kesedaran keadaan boleh berbeza dari yang terpuji kepada menakutkan, jadi tinggal di jari kaki anda ketika menceburkan diri ke wilayah yang tidak dikenali.

Mengetahui undang-undang memandu tempatan dan peraturan jalan yang tidak dinyatakan sama pentingnya apabila melakukan perjalanan jalan raya. Apakah had laju pada jalan yang tidak diposkan? Jika seseorang berkelip rasuk tinggi mereka kerana itu anda rasuk tinggi sedang berjalan dan anda membutakan lalu lintas yang akan datang, atau kerana ada seorang polis yang bersembunyi di sudut seterusnya dengan pengesan laju? Jika anda memberi seseorang jari itu, adakah anda akan menerima jari itu sebagai balasan atau akan bermain senjata?

Peraturan sekolah lama

Undang-undang had laju pertama di Amerika Syarikat telah ditetapkan di Boston pada tahun 1757. Pada hari Ahad, gerabak, gerabak dan kuda tidak boleh melebihi kelajuan berjalan. Denda: 10 shillings. Undang-undang kelajuan kontemporari kadang-kadang sedikit lebih sewenang-wenangnya. Undang-undang Kelajuan Asas 'California' dan undang-undang kelajuan yang munasabah dan bijak 'New York' secara teori secara teorinya mendapatkan pemandu didenda tidak kira batas kelajuan yang dipaparkan, jika anda tidak berpegang pada aliran lalu lintas atau sebaliknya dianggap sebagai kacau ganggu.

Walaupun jarang sekali jika dikuatkuasakan, ada penuaan, undang-undang pelik di seluruh negara yang mengelirukan sebab, tetapi masih dalam buku-buku. Di New Jersey dan Ohio, secara undang-undang seseorang mesti mengasah tanduk mereka setiap kali melalui kereta lain. Anda boleh diperiksa jika anda meninggalkan pintu kereta sisi trafik anda terbuka lebih lama daripada yang dianggap perlu di Oregon. Dan wanita, memandu sambil memakai housecoat anda adalah tidak sah di negeri California.

Peraturan baru perlu diingat

Secara umumnya, teks semasa memandu adalah semata-mata tanda IQ yang berpotensi rendah, tetapi kerana akal tidak semestinya merupakan prasyarat untuk mendapatkan lesen memandu, 39 negara telah mengambil langkah tambahan untuk mengharamkan pemandu dari pemesejan teks. Begitu juga, 10 buah negara juga telah mengharamkan penggunaan telefon mudah alih dan pemandu boleh dikutip tanpa sebarang kesalahan trafik yang berlaku.

Semasa mengetuk seekor anjing ke bumbung kereta secara teknikalnya hanya menyalahi undang-undang di Massachusetts dan Alaska, ia mengerutkan dahinya di mana-mana sahaja. Ia adalah undang-undang bagi wanita untuk menjadi lebih tinggi di New York, kecuali Sag Harbor di mana ia menyalahi undang-undang untuk disrobe dalam kereta seseorang.

Walaupun kita pasti kisah menarik yang menyertai peraturan ini, buku undang-undang Alabama menyatakan tanpa penjelasan lanjut bahawa ia menyalahi undang-undang untuk memandu semasa ditutup mata. Begitu juga, kami berada di tepi tempat duduk kami untuk mendengar drama yang mengetuai Glendale, Arizona, untuk mengharamkan pemanduan secara terbalik.

Peraturan yang tidak dinyatakan

Cerita rakyat Amerika Syarikat mengatakan bahawa jika anda berhenti di lampu merah dan pemandu di sebelah anda kelihatan lebih dan mengangguk secara bermakna, ini bermakna mereka mahu menyeret kaum - walaupun ini mungkin benar jika anda berada di tembakan filem bajet yang rendah pada tahun 1960-an. Jika ia berlaku hari ini, ia lebih cenderung mereka hanya menyeramkan dan anda harus menampar kunci kuasa serta-merta.

Walaupun ia akan menyebabkan tumpukan 10-kereta segera jika dilakukan di tempat lain di dunia, sekumpulan pemandu yang cukup besar di Amerika Syarikat menganggapnya adalah OK untuk berkomunikasi yang memandu terlalu dekat dengan bumper mereka dengan cepat memukul brek. Biasanya orang-orang ini berkhemah di lorong kiri - secara tradisinya lorong yang lewat - dan telah memilih sendiri mempercepatkan pengawal. Jika anda tidak mempunyai bazooka dengan anda, maka itu mungkin idea yang baik untuk memberi mereka banyak ruang, kerana siapa tahu apa manuver lain yang tidak diketahui / berbahaya yang akan mereka tarik?

Akhirnya, dan sayangnya, rakyat Amerika tidak sedar dan / atau menolak pemandu lain. Ini adalah benar di stesen pengisian, di mana bukan hanya orang yang berteduh di pam, mereka berkelakuan seolah-olah mereka baru saja masuk ke garaj persendirian mereka. Walaupun dengan 12 kereta menunggu, orang akan dengan cermat membasuh tingkap mereka, memeriksa minyak, menjawab mesej teks, kemudian merayap ke dalam untuk membayar, menghabiskan lima minit memilih makanan ringan. Jika orang sedang menunggu, isi tangki itu, kemudian tarik keluar dengan segera. Tiada apa-apa runtuhan perjalanan jalan seperti pencetus rambut, lelaki jalan-kemarahan mengetepikan keadilan besi tayar di atas lampu brek anda.

Leif Pettersen adalah pengarang Lonely Planet, penulis perjalanan bebas dan polyglot. Beliau telah melawat 48 negara (setakat ini) dan boleh didapati @leifpettersen. Dia juga orang Amerika, jadi dia dibenarkan untuk mengatakan perkara-perkara ini.

Artikel ini pada asalnya diterbitkan pada bulan Jun 2012. Artikel ini telah dikemas kini pada bulan Oktober 2012.

Disyorkan: