Cara menempah kereta api di India

2024 Pengarang: Ada Peters | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 15:36

Mengembara di kereta api India adalah satu sebab untuk melakukan perjalanan dengan sendirinya. Rangkaian kereta api India adalah salah satu yang paling luas di dunia dan harga sangat berpatutan. Tempahan dibuka 90 hari sebelum berlepas dan kerusi mengisi dengan cepat - dianggarkan 17 hingga 20 juta orang mengembara dengan kereta api di India setiap hari. Oleh itu jika anda mempunyai laluan keluar dan tarikh yang terkunci, anda boleh menempah tiket kereta api anda sebelum anda tiba di negara ini. Inilah penurunan harga bagaimana untuk melakukannya.

Tiket tempahan

Tempahan dalam talian adalah cara paling mudah untuk membeli tiket kereta api. Sistem tempahan keretapi dibuka dari jam 1.30 pagi hingga 11.30 malam setiap hari (IST) jadi ingatlah ini ketika cuba menempah secara online, terutamanya jika anda berada di luar negara. Laman web yang berikut semuanya mengeluarkan e-tiket, yang sah untuk perjalanan kereta api. Anda mungkin perlu menunjukkan pasport anda sebagai ID bersama cetakan rujukan tempahan anda semasa anda berada di kereta api. Laman web berikut semua menerima kad kredit antarabangsa.

Indian Railway Catering and Tourism Corporation Limited: Ditubuhkan oleh Kementerian Keretapi, anda boleh menempah keretapi tetap serta kereta api pelancongan seperti Deccan Odyssey.
Cleartrip: Laman web yang sangat baik, mudah digunakan dan boleh dipercayai yang mengenakan bayaran yang kecil (₹ 20) di atas harga tiket biasa.
Buat Lawatan Saya: Sama seperti Cleartrip dengan laporan yang sangat baik dari pelancong.
Yatra

Imej Stesen Keretapi Shimla oleh Miran Rijavic

Menyimpan tempat duduk

Anda mesti membuat tempahan untuk semua kereta kerusi kereta, tidur, dan 1AC, 2AC dan 3AC (lihat istilah di bawah untuk maklumat lanjut). Tiada tempahan diperlukan untuk petak umum (kelas 2). Tempahan adalah sangat disyorkan untuk semua perjalanan semalaman dan jika anda merancang perjalanan semasa cuti atau festival India.

Beberapa petunjuk mengenai kereta api dan kelas

Kereta dan kerusi datang dalam pelbagai kelas dan tidak semua kelas tersedia di setiap kereta api.
Kereta ekspres dan mel biasanya mempunyai ruang umum (kelas 2) dengan tempat duduk yang tidak dijaga dan petak yang lebih selesa yang boleh anda simpan.
Shatabdi kereta api ekspres adalah perkhidmatan yang sama dengan tempat duduk sahaja, di kerusi AC dan kereta kerusi eksekutif.
Rajdhani kereta api ekspres adalah perkhidmatan jarak jauh jarak jauh antara Delhi dan ibu negeri dengan pilihan 1AC, 2AC, 3AC dan kelas 2.
Baru ke landasan keretapi adalah lapan tren wanita sahaja, yang perkhidmatan New Delhi, Mumbai, Chennai dan Kolkata.
Sesetengah bandar juga mempunyai rangkaian kereta api pinggir bandar, tetapi ini sangat sibuk pada waktu puncak.
Dalam kategori tidur tidur yang lebih tinggi disediakan tetapi tidak menyakiti untuk membawa anda sendiri.
Di semua kelas, sekeping kunci dan panjang rantaian berguna untuk mengamankan bagasi anda ke rak bagasi.

Imej stesen di Chennai oleh seeveeaar

Bila hendak menggunakan pas kereta api

Pas IndRail membenarkan perjalanan kereta tanpa had untuk tempoh sahnya, tetapi ia menawarkan penjimatan terhad dan anda masih perlu membuat tempahan. Pas tersedia selama satu hingga 90 hari perjalanan. Cara paling mudah untuk menempah ini adalah melalui agensi pasaran Indir di negara asal anda. Mereka juga boleh menempah mana-mana tempahan kereta api yang diperlukan untuk anda. Agensi-agensi pelancongan luar negara dan pejabat tiket stesen di bandar-bandar utama India juga menjual lulus klik di sini untuk maklumat lanjut, termasuk harga. Nota: tiada bayaran balik untuk tiket hilang atau sebahagiannya digunakan.

Imej kereta tidur oleh stevehicks

Glosari

Kelas Pertama yang Berudara Bersih (1AC): Kelas perjalanan kereta api yang paling mahal; kompartemen dua atau empat tempat dengan pintu dan makanan mengunci.

2-tier Penyaman Udara (2AC): Dermaga dua peringkat diatur dalam kumpulan empat dan dua dalam pengangkutan terbuka. Ranjang yang dikonversi ke tempat duduk pada siang hari dan ada langsir untuk beberapa kemiripan privasi.

3-tier Penyaman Udara (3AC): Dermaga tiga peringkat diatur dalam kumpulan enam dalam pengangkutan terbuka; tiada langsir.

Pengerusi Eksekutif AC: Kerusi yang selesa, berbaring dan banyak ruang; biasanya ditemui di kereta ekspres Shatabdi.

Kelas tidur: Kereta api pelan terbuka dengan ranjang tiga peringkat dan tiada AC; tetapi tingkap terbuka mampu memberikan pemandangan yang hebat.

Kelas 2 yang tidak dilayani: Kerusi kayu atau plastik dan banyak orang - tetapi murah!