Logo ms.yachtinglog.com

Perjalanan retro: pengalaman perjalanan atas sedekad

Isi kandungan:

Perjalanan retro: pengalaman perjalanan atas sedekad
Perjalanan retro: pengalaman perjalanan atas sedekad

Ada Peters | Editor | E-mail

Video: Perjalanan retro: pengalaman perjalanan atas sedekad

Video: Perjalanan retro: pengalaman perjalanan atas sedekad
Video: Sakura Band - Polaroid [OFFICIAL LYRIC VIDEO] 2024, April
Anonim

Fesyen, makanan dan muzik semua mengambil isyarat dari masa lalu, jadi mengapa tidak sedikit perjalanan dengan twist vintaj? Berikut adalah panduan kami selama bertahun-tahun untuk bercuti hari cuti, dengan cadangan untuk mendapatkan sedikit rasa lebih - atau kurang - era glamor.

1910an

Ketika abad ke-20 mulai melangkah ke luar negeri adalah pemeliharaan orang kaya dan mula mengambil beberapa kemegahan yang kita kaitkan dengan era ini. Itu semua mungkin terima kasih kepada air mendidih, yang menjadi stim yang menjadikan turbin pada kereta api dan kapal stim. Inilah permulaan era kapal laut - penumpang kapal udara yang berabad-abad lamanya - dengan syarikat-syarikat bersaing untuk kelajuan, saiz dan kemewahan. Kapal Cunard Mauretania, dilancarkan pada tahun 1907, memegang rekod kelajuan untuk melintasi Atlantik selama dua puluh tahun.

Bagaimana untuk melakukan ini hari ini: Pelayaran lebih popular daripada sebelumnya, tetapi hanya pelepasan transatlantik Cunard antara Southampton dan New York memelihara semangat perjalanan untuk pergi ke suatu tempat dan bukannya menaiki makan dan minum banyak ketika cuba untuk tidur dengan sesama penumpang. The Ratu Mary II (diesel driven) adalah satu-satunya kapal yang berlayar jadual transatlantik setiap tahun. Tambang bermula pada £ 699 termasuk rumah penerbangan dari destinasi anda.

1920-an

Terus maju melepasi Perang Dunia Pertama ke dalam dekad 1920-an. Apa pun orang yang melakukan itu melibatkan bermain jazz di latar belakang dan pemegang rokok yang elegan di tangan mereka. Semangat zaman itu membawa orang-orang ke Riviera Perancis, mungkin Nice, Cannes atau St Tropez, tetapi pasti ke rumah seseorang yang kaya dan terkenal yang akan menjadi tuan rumah dengan G & Ts, dips dalam medali biru Med dan tidak berniat untuk berfikir untuk orang miskin rabble kira-kira untuk dibutakan oleh Kemurungan.

Bagaimana untuk melakukan ini hari ini: Selatan Perancis kekal sebagai magnet untuk perjalanan glam - ia lebih murah untuk dikunjungi daripada dulu. Sebagai permulaan, Nice adalah hab hab ekonomi, melayani destinasi di seluruh Eropah, dan juga merupakan pangkalan yang sangat baik untuk menerokai rantau ini. Berjalan-jalan di sepanjang Promenade des Anglais di bandar ini menggembirakan usia lain, tidak kira di mana anda tinggal.

1930-an

Airship gergasi Zeppelin adalah imej ikonik dekad ini, dan ia adalah binatang-binatang mammoth yang membawa lalu lintas udara jarak jauh sepanjang tahun 1930-an. Yang paling terkenal ini, yang kurang bernasib baik Hindenburg, yang membawa antara 50 dan 72 penumpang. Panjangnya 243 meter - lebih tiga kali selama Airbus A380, pesawat komersial terbesar dalam perkhidmatan. Ia juga mengambil masa selama 68 jam untuk mencapai Recife, Brazil dari Jerman.

Bagaimana untuk melakukan ini hari ini: California adalah salah satu daripada beberapa tempat yang anda akan dapati kapal terbang hari ini. Airship Ventures menawarkan lawatan di San Francisco Bay Area dan bahagian lain California, dengan penerbangan bermula pada $ 375 selama 45 minit.

1940-an

Pelancongan di banyak tempat terhenti pada tahun 1940-an, tetapi kereta api Amerika menikmati tahun-tahun berlanjutan sebelum bangkitnya perang selepas perang. Perkhidmatan yang selesa dan sleekly-liveried dikendalikan berkelajuan tinggi, perkhidmatan jarak jauh dengan nama-nama evocative seperti Perintis Zephyr dan 20th Century Limited. Fikirkan kutleri berkilat yang menyediakan tambang halus di dalam kereta api yang berkilat sama.

Bagaimana untuk melakukan ini hari ini: Beberapa perkhidmatan rel Amerika yang hebat masih beroperasi. The Builder Empire meninggalkan ikon Union Station Chicago setiap hari, terikat untuk Seattle atau Portland. Perjalanan sejauh 2200 kilometer mengambil masa 46 jam dan menampilkan keju dan wain yang merasa di sepanjang laluan.

1950-an

Sedangkan untuk sesetengah orang, 50-an adalah mengenai pembangunan ideologi politik dari belakang basikal di Amerika Selatan atau perjalanan jalan di seluruh Amerika, (berfikir klasik Jack Kerouac Di Jalan), untuk yang lain mereka glamor seperti zaman hedonisme pra-perang. Zaman Jet, yang disambut dengan masuk ke dalam perkhidmatan De Havilland Comet yang dibina pada tahun 1952, bermakna perjalanan menjadi anggun, cepat dan menyeronokkan.

Bagaimana untuk melakukan ini hari ini: Koktail di Cuba ingat semula pulau pra-revolusi yang jelas digambarkan dalam The Godfather, Bahagian II. El Floridita di Havana boleh menjadi tempat yang popular untuk bercuti pelancong, tetapi anda tahu anda mengikuti beberapa jejak terkenal.

Spencer Tracy dengan Ernest dan Mary Hemingway di El Floridita, Havana, Cuba, ca. 1955

1960-an

60-an adalah dekad perjalanan yang berubah selama-lamanya. Kemunculan pelancongan besar-besaran memperkenalkan generasi Eropah utara dengan seberapa cepat matahari Sepanyol dapat mengubah anda merah jambu udang, dan selamanya mengubah kampung-kampung nelayan mengantuk ke dalam resort perang bercampur di muka anda. Malah pada hari ini, keldai jerami masih menjadi cenderahati ikonik masa ini, dan satu kelebihan kelentit yang cemerlang.

Bagaimana untuk melakukan ini hari ini: Umur digital diikuti dengan pilihan dan kelonggaran untuk percutian matahari. Sekarang anda boleh datang dan mendesis pada costa pilihan anda melalui pakej tradisional atau penerbangan bajet dan apartmen layan diri. Dan pergi masih satu-satunya cara mendapatkan keledai jerami yang, dengan menakjubkan, tidak boleh dibeli secara dalam talian.

1970-an

Sementara Mum dan Dad berpindah ke Costa del Sol (atau costa bergaya lain), remaja-remaja yang memberontak berhenti dan menuju ke Kathmandu. Overland.The Hippy Trail berada di puncaknya pada tahun 1970-an, membawa ke berbagai bahagian Timur Tengah dan Asia Tengah gaggles berambut panjang kaftan-memakai orang barat, fuguran asap dan sesi yoga dadakan.

Bagaimana untuk melakukan ini hari ini: Melintasi Iran dan Pakistan mengambil sedikit perancangan daripada 40 tahun yang lalu, dan Kabul bukan persimpangan yang pernah dilakukannya. Sesiapa sahaja yang menuju dari Istanbul ke Nepal akan mendapati masih ada Freak Street di Kathmandu, lengkap dengan kek coklat, dreadlocks dan semua pewarna dasi yang boleh anda kendalikan.

1980-an

Tahun 80-an membawa wawasan yang lebih luas untuk berjuta-juta pelancong muda sebagai beberapa bulan yang mencabar di jalan raya mendapat populariti. Pas kereta Eropah - sama ada InterRail atau Eurail - berada di puncak populariti. Cara nilai yang sangat baik untuk menyeberangi benua itu bukan hanya menghubungkan bandar-bandar besar dan garis-garis cawangan pedesaan yang indah, ia turut membawa pelancong tanpa wang dari seluruh dunia untuk satu siri rolling party yang berlangsung selama sebulan. Tidak sesiapa pun yang menarik ingin bercakap dengan anda, kerana anda tidak mempunyai cuci sejak Belgrade dua minggu lalu.

Bagaimana untuk melakukan ini hari ini: InterRail masih ada, dan masih cara yang baik untuk menerokai Eropah. Malah, anda boleh menggabungkannya dengan penerbangan bajet untuk mengelakkan penjejakan semula. Penasihat yang benar akan mengambil pilihan waktu untuk tidur di feri percuma dari Itali ke Greece, di bawah bintang Adriatik.

1990-an

Pada awal tahun 1990-an, dunia membuka kepada para pelancong, dengan tempat-tempat yang sukar dicapai sebelum ini sejak beberapa dekad. Dari Kesatuan Soviet ke Amerika Tengah, ini adalah satu dekad menyusuri laluan baru. Dan apabila dekad itu berakhir, hubungan pengangkutan dan perhubungan yang lebih baik bermakna lebih banyak tempat dapat diakses serta selamat, dan anda pasti boleh menghubungi rumah untuk membanggakannya.

Bagaimana untuk melakukan ini hari ini: Dunia lama terus bertemu dengan orang baru di Hong Kong, yang bermula pada 1990-an sebagai sebahagian daripada Empayar Britania dan menyelesaikannya sebagai Wilayah Autonomi Khas China. Teh krim dan Rolls Royces di Semenanjung Hotel masih di sini tetapi mereka telah disertai dengan pautan kereta api yang cepat ke seluruh negara China dan barisan pencakar langit baru yang meriah untuk ruang di kaki langit yang terkenal di bandar ini.

2000s

Betapa terbang yang membosankan apabila kami mengambil beg kami yang diambil dari kami dengan sedikit kekecewaan kemudian menerima kerusi yang ditugaskan dan makanan percuma, sebelum tiba di lapangan terbang yang jauh lebih mudah dan jauh untuk tujuan kami! Walau bagaimanapun, sebelum syarikat penerbangan kos rendah melanda dunia, inilah yang menjadi standard apabila terbang. Menjelang dekad itu, pembawa bendera berada di berundur untuk semua tetapi jarak jauh dan perjalanan sejauh 60km ke pusat Oslo telah menjadi sebahagian daripada keseronokan.

Bagaimana untuk melakukan ini hari ini: Luangkan hujung minggu ke destinasi yang tidak jelas di Eropah Timur. Bydgoszcz, Poland atau Plovdiv, Bulgaria kedua-duanya menyesuaikan bil.

Disyorkan: