Logo ms.yachtinglog.com

Menyelam di Bermuda

Menyelam di Bermuda
Menyelam di Bermuda

Ada Peters | Editor | E-mail

Video: Menyelam di Bermuda

Video: Menyelam di Bermuda
Video: 【Shyo video】一棵10多年的厚朴树,能刮多少皮?值多少钱?解锁一下! 2024, Mungkin
Anonim

Selagi Bermuda telah berada di peta, ia telah terkenal sebagai tanah runtuh kapal. Tempat yang menjadikan janda-janda dari isteri para pelaut dan di mana amaran-amsal takhayul berubah-ubah.

Tetapi perkara yang menjadikan kepulauan Atlantik ini begitu bahaya untuk rakyat pelaut ternyata menjadi rahsianya yang hebat untuk snorkelers dan penyelam skuba, yang berkumpul di perairan biru untuk mengalami beberapa menyelam yang terbaik di dunia.

Keistimewaan Bermuda untuk menelan kapal boleh sebahagian besar dijelaskan oleh kedudukannya di Lautan Atlantik. Fikirkan pulau itu sebagai lubang gergasi di tengah jalan raya. Stream Teluk menarik kapal-kapal ke arahnya, di mana terumbu cetek Bermuda dengan mudah memakan mereka. Tambah kepada taufan sekali-sekala dan tumpukan menunggu.

Kembali pada tahun 1505, Juan de Bermúdez adalah pelayar Eropah yang pertama untuk berani terumbu karang. Dia terselamat daripada cedera itu tetapi yang lain tidak begitu bernasib baik. Sebenarnya, kebanyakan dari orang Bermuda hari ini berasal dari mangsa selamat karam. The Sea Venture, yang beroperasi pada tahun 1609, adalah versi Bermudan dari Mayflower. Sejak itu, lebih daripada 400 kapal lain telah mengalami nasib yang sama.

Air yang cetek dan penglihatan yang luar biasa di laut sekitar Bermuda membuat menyelam di sini pengalaman yang tidak dapat dilupakan: penyelaman biasa membolehkan banyak masa untuk meneroka karang bertembok karang, meriam barnacled dan berpenduduk dengan pelbagai kaleidoskopik ikan nuri, barakuda dan ikan malaikat. Dek dari beberapa bot, seperti Taunton, sebuah kapal pengukus Denmark 228 kaki yang dibina pada tahun 1902, terletak hanya 10 kaki di bawah permukaan, menyelam itik mudah walaupun perenang sederhana.

Menyelam bangkai Bermuda juga merupakan pelajaran dalam sejarah. Kisah-kisah tragis dan heroik berlimpah dalam ukuran yang sama. Salah satu penyelaman yang paling popular ialah Cristobal Colon. Kapal mewah Sepanyol 500 kaki (bangkai kapal terbesar di perairan Bermuda) adalah salah satu bot terpantas pada zamannya. Kelajuannya membuktikan kejatuhannya pada tahun 1936. Kerosakan isyarat di pantai bermakna kapten menyalahgunakan saluran itu dan berlari-lari. Setahun kemudian kapal angkasa Norwegia 250 kaki Iristo mengalami nasib yang sama ketika cuba menghindarinya.

Bermuda mempunyai banyak bangkai yang secara literalnya bertumpu di atas satu sama lain. Terlepas dari cuaca yang kasar, banyak laman web dan pemeliharaan marin yang ketat bermakna banyak kapal wrecks tetap utuh. Contoh yang paling terkenal adalah Constellation, skuad 200 kaki yang merupakan inspirasi penulis Peter Benchley untuk filem itu, The Deep. Kapal ini membawa bahan binaan, ubat-ubatan, dan 700 kes wiski scotch ke Venezuela ketika dia turun pada tahun 1943. Di antara kantong konkrit yang keras, ribut ribut terus menggali ampoule sekali-sekala.

Kargo San Pedro jauh lebih berharga. Dia rosak pada tahun 1596 dan meletakkan tidak terganggu selama beratus-ratus tahun. Ahli sejarah tempatan dan arkeologi marin, Teddy Tucker (yang mengendalikan Institut Marin Bawah Laut Bermuda) telah menemui tapak tersebut pada tahun 1955 dan menemui banyak butang emas, batu permata, rantai dan Tucker Cross yang terkenal, salib yang disemai zamrud yang dibuat oleh orang asli Incan.

Manakala banyak kekayaan telah dibuat membuang-buang bangkai kapal, ia merupakan hobi terbaik untuk para profesional. Tidak semua yang berkilauan di bawah air adalah emas: Pollockshields, misalnya, yang telah tenggelam satu abad yang lalu, masih dipenuhi dengan peluru dan casing shell. Tetapi orang baru tidak perlu ketakutan: tuan menyelam tempatan tahu cara terbaik menyesuaikan tapak dengan keadaan yang berlaku. Tidak seperti pelaut yang celaka lama, ada peluang kecil untuk menyertai paparan arkeologi marin di Davy Jones 'Locker.

Disyorkan: