Ke Arktik: memandu Kystriksveien Norway

Ke Arktik: memandu Kystriksveien Norway

Ketika datang ke destinasi yang dibayangkan, sedikit yang dapat menyaingi Arktik. Ia adalah tempat kerinduan yang mendalam dan kekal, dan selama berabad-abad; sebuah tanah yang sangat berbeza dari kita sendiri yang memasukinya memerlukan beberapa ritus besar perjalanan, untuk perjalanan keindahan seperti untuk membuktikan keinginan ini.

Norway Kystriksveien (Pesisir Jalan) adalah perjalanan itu.

Kystriksveien boleh bermula jauh lebih jauh di selatan, tetapi di Sandnessjøen, dengan nama yang menggema cerita dongeng mitos Old Norse, di mana perjalanan bermula dengan sungguh-sungguh. Sandnessjøen adalah, kebenaran diberitahu, penyelesaian sedikit berantakan, tetapi lokasinya memberikan gambaran pertama perbezaan unsur yang terletak di depan.

Di laut, pulau-pulau, di antara 14,000 yang menyeberangi pantai ini, tersebar di perairan biru di Atlantik Utara. Meningkat di belakang bandar raya di selatan adalah rangkaian gunung Syv Søstre (Seven Sisters), kubu batu dan ais tujuh puncak; pejalan kaki yang sesuai boleh mendaki semua tujuh puncak (dari ketinggian 910m hingga 1072m) dalam satu, walaupun sangat hari yang panjang. Di sebelah timur, fjord memusnahkan celah-celah yang mendalam ke pedalaman Norway dalam gambaran garis pantai pantai yang terik.

Meninggalkan Sandnessjøen, jalan memutar dan bergiliran, pada masa-masa di sekeliling lembut, pada yang lain melompat dan merenung di seberang medan bergerigi di antara lautan dan gunung-gunung yang puncaknya tetap diterkam dengan salji bahkan ke musim panas.

Dan kemudian, di kampung Låvong, jalan itu berakhir, seperti yang sering berlaku di Norway, di tepi air. Di sini anda perlu menunggu sehingga, pada waktunya, sebuah feri nampaknya menghubungkan anda dengan jalan yang semula di Nesna. Tidak lama lagi, sekali lagi, jalan itu kembali semula ke gunung dan sekitar fjord.

Ini adalah irama yang akan menjadi biasa, kerana ini adalah jalan yang dilangkau di atas topografi yang tidak mungkin, di mana lintasan feri - rehat rehat yang dikenakan, jeda yang diperlukan untuk menunggu dan mencerminkan - menyertai titik-titik.

Menaiki tebing selatan Ranafjord, jalan itu terletak berhampiran dengan Mo i Rana, sebuah bandar serantau yang penting, sebelum menarik diri, membayangi garis pantai, menuju ke barat dan kemudian ke utara. Tidak seperti apa yang berlaku sebelum ini dan apa yang berlaku di hadapan, pemandangan yang kurang hebat daripada yang sangat cantik - air diaplikasikan perlahan-lahan di pantai-pantai berbumbung, padang rumput bertambah hijau di mana tempatnya berakhir dan kabin kayu dicat dalam jurang merah oksigen keluar ke atas air.

Oleh Stokkvågen, hubungan antara ketat antara pantai dan gunung - sumber sebenar keperibadian Kystriksveien - sekali lagi menjadi dominan. Tidak jauh ke utara, runtuhan konkrit adalah semua yang kekal dari kubu pantai Nazi Grønsvik, salah satu daripada 350 pertahanan yang dibina sepanjang pantai Norway semasa Perang Dunia II. Lebih besar dan fungsional, ia sekaligus merupakan penyimpangan estetik dan peringatan ideologi manusia yang seharusnya tidak ada kehadiran di tengah-tengah keindahan itu. Perintah dipulihkan sekitar 1km jauh ke utara pada pemerhatian dari mana pandangan memandang ke selamanya.

Di suatu tempat di lintasan feri selama satu jam antara Kilboghamn dan Jektvik, bot menyeberangi Arctic Circle. Tiada penggemar, tidak ada suara suara dari kapten. Sebenarnya, melalui tahap perjalanan ini, hampir tidak kelihatan. Semangat Artik - yang menyala, cahaya tulen dari salju, bahawa dunia di mana manusia nampak entah bagaimana terharu - telah lama dipegang.

Veteran laluan ini telah didengar untuk berpendapat bahawa perjalanan utara anda lebih jauh, lebih banyak tawaran visual. Dan siapakah yang boleh membantah apabila jalan itu melewati lebih banyak pulau, pulau kecil dan keranjang daripada yang anda boleh menghitung ke laut, sementara bunga liar musim bunga atau salju mendalam permaidani bumi sebagai elang laut bulatan tinggi di atas? Di luar feri Ågskardet-Forøy, glasier lembaran es Svartisen muncul dari Taman Negara Svartisen-Saltfjellet dengan gravitas yang hanya membawa glasier; lembaran ais adalah lidah glasier dan lidah glasier kedua terbesar di Norway yang melompat dari dataran beku, ke dalam perairan Holandsfjorden seperti air terjun beku pada waktunya.

Sekiranya anda terdorong, feri melintasi fjord dari dusun kecil Holand, gerbang manusia yang sesuai untuk menuju ke kawasan barat taman negara itu. Dari jeti yang terletak di sebelah kiri, trek sejauh 3km kerikil membuka hujung lidah glasier Engebreen.

Pada masa anda mencapai pantai Artik yang berpasir yang luas di Storvik, 100km selatan Bodø, tanah itu telah mula meruncing, tetapi ia tidak semestinya berakhir dengan fenomena semula jadi yang menyengat Kystriksveien.

Sekitar 32km selatan Bodø, di Selat Saltstraumen yang seluas kira-kira 3 meter, seluas 2 meter, pasang dua fjord mengalir ke dalam satu sama lain empat kali sehari, menyebabkan Maelstrom Saltstraumen yang mencari seluruh dunia seperti air terjun di laut. Dikatakan sebagai maelstrom terbesar di dunia, ia adalah cermin mata yang sangat menarik, terutamanya jika dilihat dari garis pantai atau dari jambatan Saltstraumbrua yang menghadap ke selat di puncaknya.

Penglihatan yang luar biasa ini adalah penghujung perjalanan yang luar biasa. Ia adalah perjalanan yang berakhir di Bodø, di mana feri melintasi jajahan tanah Arctic yang begitu indah, iaitu Kepulauan Lofoten. Pulau-pulau ini, yang batuan-batuan yang tidak berbatu di luarnya muncul dari laut seperti beberapa kerajaan Arktik yang dilarang, melompat keluar di seberang air, menjanjikan laluan lain melarikan diri ketika anda kembali ke dunia peradaban manusia.

Tinggal di mana

Hotel Sandnessjøen (hotel-sandnessjoen.no; double dari Nkr1080) Reka bentuk kontemporari yang menghadap ke pantai di Sandnessjøen.

Perkhemahan Furøy (furoycamp.no; tapak khemah / karavan Nkr150 / 180, kabin Nkr500-900, bilik dari Nkr600) Perkhemahan yang sangat baik dengan kemudahan kanak-kanak yang sangat baik 1km dari feri Ågskardet-Furøy dan pemandangan glasir Svartisen di seberang fjord.

Thon Hotel Nordlys (thonhotels.no; s / d dari Nkr720 / 820) Hotel Bodø yang paling bergaya dan menghadap ke marina.

Sumber Berguna

Kystriksveien (kystriksveien.no) Meliputi tarikan utama, maklumat pengangkutan, serta tempat tinggal dan makan.

Pejabat Pelancongan Bodø (visitbodo.com) Berguna untuk pemasaan Maelstrom Saltstraumen.

Share:

Halaman Yang Serupa

add