Bagaimana untuk bertahan dengan perjalanan jalan yang membosankan
Ada Peters | Editor | E-mail
Video: Bagaimana untuk bertahan dengan perjalanan jalan yang membosankan
2024 Pengarang: Ada Peters | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-12 20:47
'Adakah kami di sana lagi?'
'Tetapi saya mahu berada di sana SEKARANG!'
'I'mboredI'mboredI'mboredI'mboredI'mboredI'mboredI'mboredI'mbored …'
Di atas mungkin kelihatan seperti aduan kerusi belakang kanak-kanak kecil, tetapi ia sebenarnya merupakan contoh daripada ulasan saya yang berjalan dari 20 minit pertama perjalanan jalan epik 4.5 jam baru-baru ini. Epik oleh piawaian saya.
Saya benci perjalanan jalan raya. Saya benci berada di dalam kereta, walaupun sebagai penumpang. Walaupun saya sedang tidur, yang hampir mustahil kerana, berdasarkan pemerhatian peribadi yang tidak cemburu terhadap kawan-kawan dan kenalan, hanya cacat mental dapat tidur di dalam kereta bergerak. Jelas sekali, tidak lama lagi penempatan semula ke Liechtenstein, saya tidak boleh terus seperti ini. Jadi, saya mula menarik petua bagaimana saya boleh membuat perjalanan jalan yang boleh diterima - atau bahkan benar-benar menyeronokkan.
Terdapat jambatan lama: muzik, podcast dan buku audio yang menaikkan, tarikan pinggir jalan, Meatloaf menyanyi, dan menumbuk adik-beradik anda, tetapi fikirkan di luar kotak, adakah kita? Saya bermula dengan bercakap dengan beberapa penembak jalanan tegar dengan beberapa pertempuran kebosanan yang serius di bawah tali pinggang mereka.
Pada tahun 2011, blogger perjalanan Sherry Ott mengambil bahagian dalam Rally Mongol, sebuah perjalanan sejauh 9,000 batu dari London ke Ulaanbaatar, Mongolia. Cabaran itu meningkat dengan ketara oleh hakikat bahawa dia sedang memandu dalam 2002 Nissan Almera kecil dengan tiga orang lain yang tidak dikenali dengan berkesan sebelum perjalanan bermula.
Perjalanan selama seminggu yang panjang seperti ini, gangguan dan rehat pemulihan perlu sama besar. 'Kami menghalang kebosanan dan kekurangan aktiviti fizikal dengan memilih bandar-bandar tertentu untuk menghabiskan waktu sehari dan mengambil bahagian dalam lawatan aktif seperti tur basikal di bandar sehingga kami mendapat latihan. Tidak ada yang lebih buruk daripada duduk di dalam kereta seharian selama 5 minggu untuk membuat otot anda masuk ke atrofi, 'jelas Ott.
Untuk berhenti lebih pendek, pasukan Ott terlibat dalam pelbagai aktiviti meremajakan. "Kami meminta penduduk setempat untuk mendapatkan arahan semasa di stesen minyak, berhenti lampu, dan tempat letak kereta; ia adalah cara yang baik untuk melambatkan dan bertemu dengan orang semasa anda berada di jalan raya dan bukan secara GPS secara blindly. Kami cuba setiap rasa cip kentang ada di stesen minyak. Saya lebih suka cip daging yang dimasak dengan cip kaviar pasti!"
Bagi gangguan dalam kereta, pasukan Sherry berkongsi buku, melepasi kerusi belakang antara pemandu tidak hari ini. 'Dengan cara itu kita semua boleh membincangkannya kerana kita semua membacanya dengan kadar yang sama.' Kemudian, terdapat pelencongan yang tidak disengajakan. 'Pada suatu hari kami melayan diri kami dengan menghentikan kereta dan menetapkannya setiap 30 minit. Ahhh - masa yang menyeronokkan. '
Walaupun lebih lama lagi, perjalanan penulis Paul Brady 10-minggu, 30-negara memandu di sekitar Amerika Syarikat pada tahun 2011 kelihatannya agak munasabah kerana kebanyakannya dijalankan dalam bahasa Inggeris, di jalan raya berturap dan tanpa lintasan sempadan berlarutan.
Petua teratas Brady: 'Beli radio satelit dan dengarlah stesen pelik: trak, ceramah sukan esoterik, apa sahaja muzik yang anda fikir anda tidak suka, dan lain-lain'
Seperti Sherry, Paul tidak takut untuk berhenti, sering berhenti. 'Jangan lulus stesen minyak. Mereka benar-benar menyeronokkan jika anda perlahan dan bercakap dengan orang (kakitangan dan pelanggan) dan benar-benar meregangkan kaki anda. Terdapat perbezaan besar dalam penyegaran yang anda rasa antara hanya berhenti untuk gas dan berhenti untuk gas dan berjalan selama lima minit. '
Sebagai tambahan kepada cadangan-cadangan ini, saya menarik kuasa media sosial yang dahsyat dan kuasa terribler di otak saya dan kami datang dengan senarai berikut pengangkut kebosanan perjalanan jalan berikut:
- Dapatkan makanan serantau (terutama gula-gula). Mencabar diri anda untuk tidak pernah makan makanan segera di seluruh perjalanan hanya untuk melihat jika mungkin.
- Siapa yang mabuk? permainan. Tuntutan hanya boleh dilakukan semasa di belakang subjek, berdasarkan memandu mereka dan keadaan kereta mereka. Ini berfungsi dengan baik dalam 'Siapa peminat NASCAR?' dan 'Siapa yang punya kudis?' format.
- Ambil jalan lencongan di jalan-jalan sampingan di mana pemandangan dan minat menarik tempatan pasti lebih memukau daripada lebuh raya.
- Cuba belajar semua perkataan dengan lagu baru.
- Kemudian nyanyikan lagu baru, menggantikan semua kata kerja dalam paduan suara dengan ucapan kegemaran anda.
- 'Apa pekerjaan mereka?' Ambil pemerhatian yang cepat (tidak menyeramkan) pada pemandu lain dan kemudian muse tentang pekerjaan mereka (cth. 'Dia melakukan gaji untuk syarikat insurans'; 'Dia berkhidmat mesin cakar di lorong bowling.')
- Jalan Bingo. Tangan ditarik dan disesuaikan untuk laluan. 'Sapi' selalu menjadi dataran bebas. Kelemahan: sedikit sukar untuk pemandu menyertai.
- Hidupkan radio cakap politik. Orang pertama yang menangis dalam keadaan buruk kehilangan kemanusiaan.
- Pandu ke lapangan terbang terdekat, jual kereta dan terbang.
Apa pelibisan yang anda gunakan untuk mengurangkan kebosanan perjalanan jalan panjang?
Leif Pettersen adalah pengarang Lonely Planet, penulis perjalanan bebas dan polyglot. Beliau telah melawat 47 negara (setakat ini) dan boleh didapati @leifpettersen.
Disyorkan:
Bagaimana untuk bertahan hidup mabuk di jalan raya
Vain kun olin vuoroni kuun kävelylle, voisin täysin arvostaa, kuinka helppoa Armstrong teki sen näyttävän takaisin vuonna 1969. Ensimmäinen askel oli hieno, mutta kun siirsin oikean jalan eteenpäin seuraavaan vaiheeseen, voisin jo tuntea menettävän saldo. Jotta voisin pysäyttää itseni putoamisessa, ylikorroitettiin, käänsin itseni vasemmalle. Toistin tämän koomisprosessin neljä tai viisi kertaa ennen kuin tohtor
Bagaimana untuk bertahan hidup di bandar dengan anak-anak
V svojih petih letnih sezonah (včasih imenovana šest, saj je bila zadnja sezona razdeljena na dva dela) je TV-serija Breaking Bad postala kultni hit, ki je v milijonih gledalcev z vsega sveta. Oči so bili olupljeni za tista obsežna modra nebo in pometanje puščavskih prizorov, ki so pokazali svojo ikonično vzdušje.
Varanasi: bagaimana untuk bertahan dan berkembang maju di bandar yang paling atmosfera di India - Lonely Planet
Ar savām gleznainām vecpilsētām un viduslaiku arhitektūru, savvaļas mežiem un smilšu smilšainas pludmalēm, dzīslu pilsētas dzīvi un iztēles kulinārijas skatuves, Polija ir tikpat aizraujoša, ka tā ir pārsteidzoša. Šeit ir pieci pieci iemesli, lai apmeklētu.
Pesawat, kereta api dan kereta: bagaimana untuk bertahan dalam perjalanan yang besar
Kota tercantik di Eropa, tempat teratas untuk melakukan rasi bintang, atau rumah teduh dari spionase Perang Dingin? Tallinn memiliki banyak wajah, tetapi tidak terasa seperti tempat yang dicengkeram oleh akal-akalan. Kota Tua sangat lucu sehingga berbatasan dengan sakarin. Jalanan dibekukan dalam warna putih, lampu sorot besi hitam pekat melawan batu. Itu tidak bisa disangkal indah. Namun Kota Tua yang indah di Tallinn menyembunyikan sejarah yang kaya dalam pengkhianatan.
Bagaimana untuk mendapatkan tinggi: panduan untuk bertahan dengan baik di ketinggian yang tinggi
Red-rock-kanjoneista lumisiin vuoriin Kazakstanin helpoimpia erämaisia nähtävyyksiä voi käydä helposti päiväretkillä Almatysta.